济南前4个月开行中欧班列234列，发运1.9万标箱

　　4月30日晚，一辆满载223吨轮胎橡胶制品的中欧班列，经泉城海关关员加班查验后，赶上了“五一”出游热，踏上了“中国-俄罗斯”之旅。

　　近年来，为满足企业和产业需求，泉城海关积极推动中欧班列不断升级，依托“班列+”新模式，提升定制班列、跨境电商、冷链、运贸一体化等特色班列开行规模，极大地助力中欧班列增强造血与输血能力，促进可持续发展，加速打造外贸新引擎。

　　新模式下，如何提升班列进出口全流程监管效能是现实问题，为此，泉城海关不断创新监管模式，将智能化、科技化手段引入工作中。强化风险防控，建立班列风险分析模型和危化品影子商品库，探索研究“班列企业黑名单”标准，强化大数据异动监控预警与安全管控。创新“@+”智慧模式，通过视频指挥与现场查验线上协作方式，及时调整优化风险参数指向性和精准性，高效发现实货监管风险，严查严办伪瞒报、夹藏夹带、申报不实等案件。

　　监管不缺位，服务要到位。为进一步优化营商环境，激发市场活力，泉城海关主动靠前了解企业诉求，用心提高服务质量。突出联合促效，建立跨关区通关协调机制，推广铁路快通、铁海E通业务模式，实现海关、铁路、运营企业数据互联互通，紧密衔接“班列进境-转关运输-属地监管”全流程，通关效率提升1倍以上。及时跟进新兴外贸特色产业发展态势，积极向地方政府建言献策，支持出台更多推动中欧班列与本地产业链、供应链融合促效优惠政策，相关典型做法被评为山东省十佳案例。

　　据统计，今年1-4月份，济南中欧班列开行234列次，发运1.9万个标箱。新能源汽车、激光设备、特色农产品等一大批“山东造”产品搭乘中欧班列走出国门，红酒、高端厨具等各种生活好物随中欧班列走进百姓餐桌，“齐鲁号·全球购”品类不断丰富，为共建“一带一路”注入源源活力。