自2021年3月26日地铁2号线开通运营以来,济南地铁形成一横两纵的“H”型运营格局,正式进入换乘时代。这条穿越城市东西的交通动脉不仅极大缓解了城市交通压力,更成为市民出行的重要选择,不过,随着换乘站人流呈几何倍数增加,乘坐体验较刚开通时有了很大变化。
近日,市民冯先生通过爱济南客户端向泉城总客服·济南市掌上12345反映:贯穿市区的2号线,目前人流量比较大,有时候乘坐地铁也比较困难,因此,他建议在人流量较大的站点增派工作人员疏导人流,缩短等车时间,争取1至3分钟发一班车,同时,为了方便到济南西站乘坐高铁的市民出行,建议将1、2号线首班运行时间提前半小时至5:30开始运行。
对此,济南轨道交通集团工作人员解释,工作人员一直在密切关注早晚高峰期等客流密集时段的行车间隔及客流密度,多次在早高峰时段去往各车站查看乘客排队乘车情况,在此期间,通过持续统计分析,早高峰时段客流强度达到顶峰时满载率不足70%,现阶段列车间隔时间可满足大部分周边市民的出行要求,因此暂未做出调整。但也会在未来,持续对客流进行监测和分析,当客流量达到一定强度后,会对高峰期行车间隔进行调整。如遇大客流济南地铁也将通过加开备车等方式进行疏导,根据客流实际情况适时调整行车间隔。
记者了解到,今年1月22日起,因早高峰客运量持续攀升,为了更好地满足乘客出行需求,济南地铁调整了2、3号线列车运行图,早高峰最小行车间隔将缩短至5分钟。
针对是否可以提前发车的问题,工作人员表示,在调研过程中,工作人员发现6:00前进站乘车的乘客比较少,载客率较低,所以暂没有提前首班车发车时间的计划。同时,为了方便乘客便捷出行,推出首班车“多点发车”举措,提前将多辆列车组织在线路首末站及中途的多个站台,按照时刻表中首班车(06:00)的发车时刻组织同时发车。
后期,随着线路的增多,线网规模扩大,济南地铁还会继续密切关注客流增长趋势和市民需求,根据实际情况适时调整服务时间。(爱济南 记者:赵一帆)