起步区泺北大道通车！周边居民途经黄河可节省20分钟以上

　　济南新旧动能转换起步区又一条交通主干道通车!7月19日上午，地处起步区大桥组团的泺北大道上来往车辆繁忙。新黄河记者获悉，泺北大道已于7月17日正式通车，不仅能缓解片区交通压力，也为周边居民途经黄河提供了新选择，初步测算节省出行时间平均为20分钟以上。今年下半年，起步区拟陆续启动黄河大道二期、凤凰新街等34条、45公里道路建设。

　　据了解，泺北大道所属的工程为衔接“三桥一隧”的骨干路网项目一期工程(济泺路穿黄隧道北延项目—原S101改扩建项目)，位于起步区大桥组团，是起步区“九横十二纵”结构性主干路网的重要组成部分，北起G104，南至G309，与G308、多条村道、货运大北环、石济客专、邯济铁路相交。该工程建设总投资约21亿元，道路全长7.6公里，红线宽度42米,设计速度50公里/小时。道路下敷设综合管廊、热力、燃气、雨污水等多条市政管道，也承担大桥片区管网连通的重要功能。

　　中铁十局集团有限公司原S101改扩建项目经理部总工程师王建平告诉新黄河记者，目前该工程G308以北道路(现泺北大道)部分已全部建成通车，并正式更名为泺北大道，为双向六车道，已于7月17日正式通车，目前通车情况良好，通行车辆繁多。

　　随着泺北大道通车，进一步激活起步区交通路网。该路段的开放通行不仅为鹊华九里居、鹊华中学等周边区域提供交通便利，还能够有效改善周边居民机非混行、交通拥堵的现状，缓解片区内的交通压力。

　　“原来没有这条道路前，大桥街道居民出行要走济泺路穿黄隧道需要绕行其他道路。随着这条路通车，为该片区内居民途经黄河提供了新选择，初步测算可节省出行时间平均为20分钟以上，出行更便捷了。”王建平表示，该道路同时也可为安置西区、总部经济区、污水处理厂等起步区开发建设的重点项目，提供交通保障及水电燃气供应保障。

　　近日，起步区黄河大道二期工程影响环境报告表正在公示，这意味着，黄河大道二期距离正式开工建设不远了。“近期黄河大道二期将要施工，原308国道大桥段到泺北大道这一段将全封闭施工，届时，泺北大道可为周围车辆通行提供交通保障。”王建平说。

　　经济发展，交通先行。近年来，起步区持续加快道路建设。去年，跨河通道谋划加密至21处，起步区累计开工市政道路212公里，具备通车条件道路达125公里。今年起步区“新春第一会”曾提出，将畅通跨河动脉，完善干线骨架，年内具备通车条件的道路总里程将达到175公里。

　　7月19日，起步区管委会建设管理部相关负责人表示，起步区始终坚持“交通优先”发展理念，确定以“跨黄河、拉骨架、织脉络、畅血管”为主的建设思路。其中，城市副中心正在加快构建“六横五纵”骨干路网，截至目前，具备通车条件道路28条、42.5公里，正在全力完善附属设施，陆续放开交通;在建32条、32公里道路及3处跨河通道，下半年拟陆续启动黄河大道二期、凤凰新街等34条、45公里道路的建设工作。

　　“明年济泺路穿黄隧道北延工程通车后，将构建贯通济南全域的重要交通动脉。向北接G104连接德州临邑;在鹊山水库南岸设匝道连接G309，经龙湖立交向西连接德州齐河;向南经穿黄隧道后至主城区，接济泺路、英雄山路可连S103至泰安。”上述负责人表示。