项目强省会｜济南大北环主线沥青面层摊铺完成 通车进入倒计时

　　近日，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速二环线北环段工程(简称“济南大北环项目”)主线(除黄河大桥主桥外)沥青面层顺利完成摊铺，正全力加快附属设施施工，向年底通车发起冲刺。

　　济南大北环项目全线使用沥青混合料共计约126.7万吨。沥青路面摊铺作业采用全宽度一次成型沥青摊铺机，有效避免纵向接缝，使横坡度精度更高，摊铺效果更加平整、均匀、密实;同时，项目在施工过程中实时监测沥青面层各项关键指标，确保摊铺施工质量。经检测，路面压实度、平整度、宽度等各项指标均满足设计及规范要求。

　　为顺利完成各阶段施工目标，项目公司依托春季大干劳动竞赛活动，精密组织，提前筹划，大干期间项目高峰时期投入作业人员2700余人，各类机械设备460余台套，全天候、全路段开展施工。

　　济南大北环项目自东向西途经济南市章丘区、济阳区，德州市临邑县、禹城市，止于禹城市梁家镇，与京台高速互通，向西顺接二环线西环段。项目全长67.62公里，批复概算141.7亿元，设计时速120公里，双向六车道，主要工程设置黄河特大桥1座，大桥8座，服务区2处，养护工区1处，通信监控分中心1处，收费站5处。项目建成后将与济高高速、东吕高速、京沪高速、京台高速等多条高速公路实现互联互通。为济南新旧动能转换起步区建设、济南建设黄河流域中心城市提供交通支撑。同时，对德州市全面融入省会经济圈，完善我省高速公路网布局，发挥路网整体效益，助力济南“北跨”发展和“交通强省”建设具有重要意义。(来源：济南交通微信公众号)