7月25日,济南市新能源汽车“进万家”活动暨充电基础设施“千站”行动启动仪式在莲花山超充驿站举办。新黄河记者了解到,作为济南能源集团新能源充电千站布局的第一批站点,莲花山超充驿站、黄岗超充驿站、北郊超充驿站、鲁商国奥城充电站、长清科创快充站等19家“充电驿站”正式投运。
上午11时左右,网约车司机狄师傅驾车驶进位于济南市历城区的莲花山超充驿站为汽车充电蓄能。其间,狄师傅在驿站的便利食堂就餐等候,大约20分钟后,汽车便实现“满格”。现场,新黄河记者看到,驿站不仅为过往车主提供餐饮服务,还有自助售货机、休息室、卫生间等便民设施,类似一座市区内的“服务区”。
对于新能源汽车车主,尤其是网约车司机来说,充电效率越高意味着接单越多。现场,济南能源投资控股集团有限公司总经理助理国刚臣介绍,莲花山超充驿站共设置10个600kW单枪液冷超充桩、22个250kW双枪快充桩以及54个充电车位,满足新能源车辆即充即走的出行需求。其中,站内安装的华为全液冷600kW超充桩,最快只需十多分钟便能完成100kWh电池新能源车的充电。
值得一提的是,莲花山超充驿站特别采用光储充一体化设计,在车棚顶部配备光伏发电系统,结合济南的优越光照条件,预计实现年发电量9.7万kWh。同时,配备100kW/232kWh的储能装机容量,年错峰充放能力预计达7万kWh,不仅满足了驿站自身的用电需求,还有效减少了大量碳排放。
济南能源集团相关负责人介绍,这一光储充技术的融合,不仅满足了驿站自身的用电需求,还有效减少大量碳排放,实现绿色低碳、可持续发展的目的。同时,济南能源集团将把供热、燃气的先进服务经验用到充电站运行当中去,打好充电场站的服务质量差异化和充电速度差异化,完善济南市的充电基础设施,基础设施先行,提高济南市新能源车的渗透率。
据了解,按照充电基础设施“千站”行动要求,济南能源集团正积极选址主要交通节点和公共场所,预计到2026年底,将建成20个“光储充”一体化示范站、150个标准站、200个乡村站、10000把充电枪,届时充电站版图将遍布全市。