目标120天2.6亿！世界最大直径水下盾构隧道掘进正当时

　　在地下30多米深处，机器轰鸣声不绝于耳，“山河号”盾构机前端的巨大刀盘缓缓转动，上面布满如同“牙齿”一样的306把刀具，“啃下”层层岩石。此刻，它正以每天12米的速度，昼夜不停，与项目部职工一起，奋力开挖着这条世界最大直径水下盾构隧道，奏响了黄河下的“劳动大合唱”。

　　在盾构机驾驶室、管片拼装和箱涵拼装区域，技术人员全神贯注，以精湛的技艺和高度的责任心操作着手中的遥控器，确保盾构机高效掘进，隧道管片、箱涵拼装无错台，成型隧道无渗漏……抓安全、抢进度、保质量，进入秋季以来，项目部严格贯彻落实公司“大干120天冲刺年度目标”主题劳动竞赛活动精神，立下120天完成2.6亿产值的竞赛目标。

　　十月份以来，济南气温骤降，时常伴随着阴雨天气，对盾构掘进施工、箱涵预制生产等带来一定影响。为保证总体施工进度，项目部锚定大盾构项目组“综合优胜杯”、“精细化管理杯”目标，整合资源配置，管片、箱涵、双液浆等掘进所需物料均以提前量进行储备;优化施工方案，结合所处地层精准调掘进参数，并每日进行掘进总结;推行TPM精益管理，以更高要求、更严格标准对设备进行管理，时刻保持良好的掘进状态，全力以赴推进项目建设，绘就新时代黄河流域生态保护和高质量发展新画卷。

　　截至目前，项目2024年度开工累计完成产值40987.54万元，占年度计划产值68438.17万元的59.89%，其中9月份实际完成产值6352.18万元，完成月计划产值4520.58万元的140.52%。

　　为进一步增强底线思维、忧患意识，坚持下好先手棋、打好主动仗，项目部全体人员严格落实安全生产责任制，实行领导带班、24小时值班值守管理制度，聚焦施工现场重点区域、重要时段，开展安全风险隐患排查专项活动，开展安全教育13次，发现并整改300余条安全风险和隐患，筑牢横向到边、纵向到底的安全生产防线，为劳动竞赛筑牢坚实的安全屏障。

　　济南黄岗路穿黄隧道建成后，将推动我国盾构隧道技术往前迈出一大步，对我国水下交通隧道建设具有里程碑意义。