这座立交桥新增信号灯，下周启用

　　12月5日，在济南燕山立交桥东向西方向，借桥体安装的机动车信号灯及车道提示牌已经就位，路面上设置了机动车停止线、车道标识，并加密导向箭头，增设纵向和横向减速线。

　　据了解，济南燕山立交桥日均交通流量超过6万辆，早晚高峰交通压力巨大，处于超饱和运行状态。特别是东向南匝道与南向西匝道合流点车流交织，通行效率低，拥堵长度分别超过900米和800米，极易发生交通事故。为消减燕山立交桥匝道车流交织冲突，提高通行效率，保障道路安全顺畅，济南交警利用交通大脑进行科学分析研判，并经反复论证，确定优化改造方案，通过“交替通行、限流清仓”的方式缓解现有交通矛盾。自12月10日起，燕山立交桥东向西方向将启用桥面信号灯，并利用雷视一体机设备检测经十路山大路东口，燕山立交桥东向西、南向西、东向南匝道的车流密度和排队长度，在高峰时段，实时启动信号灯控制，对交通流进行交替放行，其余时段采用黄闪模式，提示车辆减速慢行。