济南新增一处“分区拓展”通行路口,效率提升26.3%

2024-12-14 08:13:35 来源:济南报业全媒体
责任编辑:田艳敏

  近日,针对济南市经十路舜华路南口高峰常态化拥堵问题,济南市公安局交通警察支队采取“分区拓展”通行模式,路口整体通行效率提升26.3%,取得明显治堵成效。

济南新增一处“分区拓展”通行路口,效率提升26.3%

  经十路舜华路路口周边分布汉峪金谷、舜泰广场、齐鲁软件园等,早晚高峰呈现常态化拥堵态势,南向北方向拥堵尤其严重,南口车辆平均排队长度达390米。

  优化措施

  精细划定分区,调整交通组织。在南口停止线后70米增设第二停止线,在停止线后设置“预设区”,施划左转和直行车道;在第二停止线前方设置22米“交互区”,施划黄网线;在“交互区”前方设置“拓展区”,施划可变车道;在“拓展区”前方设置直行待行区。直行和左转车辆分批交替从“预设区”通过“交互区”驶入“拓展区”,充分提高路口空间和时间资源的利用效率和精细化水平。

济南新增一处“分区拓展”通行路口,效率提升26.3%

  科学高效引导,明确通行模式。在“预设区”前增设上游左转和直行信号灯,车辆根据信号灯指示驶入“拓展区”,同时在“拓展区”设置可变车道空中标志,根据信号灯指示进行切换,明确拓展区车辆通行方向。

济南新增一处“分区拓展”通行路口,效率提升26.3%

  科学高效调整信号配时,提高通行效率。调整路口放行顺序为先左转后直行,以满足路口通行需求,同时预留左转和直行的清空时间,避免“拓展区”车辆滞留,保障路口通行秩序和安全。

济南新增一处“分区拓展”通行路口,效率提升26.3%
济南新增一处“分区拓展”通行路口,效率提升26.3%

  据了解,优化后,高峰期间南口整体通行效率提升26.3%,其中左转平均通行车辆数由381辆增加至511辆,效率提升了34.1%,直行平均通行车辆数由原来的454辆增加至553辆,效率提升了21.8%,路口平均排队长度由原来的390米减少至120米,缩短了69.2%,交通拥堵得到明显缓解。

责任编辑:田艳敏
新闻排行
进入新闻中心