谈起自己每年中午吃年夜饭这事,济南公交K156路驾驶员余超觉得别人可能不信。1月28日晚,余超来到济南西站公交枢纽,这已经是他第7年运行新年零时公交,也是第7次在公交车上跨年。
“要到发车点了,今年春晚的《难忘今宵》又看不到了。”晚上11时20分,余超在值班站房看了一会儿春晚后,前往车场收拾车辆,准备运行跨过零时的公交班次。1996年出生的余超,已经是有着8年工龄的高星级驾驶员,这位年轻的公交人在同事心中还有个绰号——夜猫子。
“我经常跑夜班,除夕的夜班也跑。”余超说,入职以来,他都是抢着上夜班,觉得自己年轻,应该多分担。虽然余超本人喜欢夜晚穿梭于大街小巷,但父母最开始却很担心。“我是独生子,最初父母一直挂念,后来也表示理解并支持。”余超回忆,这几年一直在除夕夜坚守岗位,家里的年夜饭因此改了时间,提前到中午吃。
“年夜饭在老一辈眼中是年底的头等大事。”作为提供公共交通服务的一线人员,余超打心底里感激父母对自己的理解与支持,“收完最后一班车,回到家已是半夜两点。”最开始的两年,父母会一直等到他下班才入睡,习惯他的工作节奏后,虽不会一直等着,但也会留好饭菜。
在济南西站公交枢纽,像余超一样付出的还有很多。当晚,K202路驾驶员王桂贤也在车队忙活到半夜。比较特殊的是,王桂贤的妻子也是车队的一名驾驶员,夫妻二人在除夕夜一同坚守在一线。“有时候在路上能遇见对方,车辆交会时也能相互致意。”想到这,王桂贤觉得挺幸福,这是属于一线的温暖。
对于温暖这件事,K202路驾驶员宋迁也有自己的理解。当晚11时,一位从北京回济南过年的乘客一上车就对宋迁称赞不已。这位乘客从高铁站出来后,一直打不到车,后来惊喜地发现还有多条公交线路在运行。“一线工作虽然累,但是得到乘客认可,还是很有成就感的。”宋迁说。
带着乘客的认可以及家人朋友的祝福,在新年零时钟声敲响后,济南西站公交枢纽的多条线路准时发车,开启新年的首次迎来送往。