
11月18日,由中建八局二公司承建的山东航空济南新基地(一期)综合办公区1号综合办公楼主体结构顺利封顶,标志着山东航空基础设施建设取得阶段性重大突破,为济南空港经济高质量发展注入新动能。
山东航空济南新基地(一期)综合办公区1号综合办公楼项目总建筑面积约8.1万平方米,项目建设内容包括主体、裙房以及两层地下车库。项目作为济南机场二期改扩建工程的重要组成部分,建成后将成为山东航空品牌形象新地标和济南机场现代化建筑标杆,助力济南国际性综合交通枢纽城市建设。
项目桩基施工需穿透最厚15米的粉砂层,且项目所在地水位较高,设计抗拔桩间距为1.5米,远低于常规2-3米的间距,施工密度极高,且地质条件复杂。
项目团队提前预钻好桩孔,并对桩孔进行加固;同时加厚中空管桩的管壁,增加桩基的稳定性,通过“双管齐下”,有效克服项目粉砂层难题,桩基爆桩率降低到2%以内,极大解决项目返工问题的同时,保证了项目桩基质量,为整个工程打下了扎实的基础。
为确保工程高效推进,项目团队在启动之初就制定了周密的全程施工计划,坚持“挂图作战”,对各项工序进行精细排布和衔接管理,保障了现场作业流畅通、不窝工,为项目顺利完工创造了有利条件。
在桩基施工阶段,项目团队在土方开挖3米后再进行桩基施工,减少了送桩深度,提高了施工效率;地下结构施工阶段,项目采用跳仓法施工,钢筋、模板、砼浇筑流水穿插,顺利完成地下结构封顶;主体施工阶段,现浇结构与装配式结构施工穿插紧凑,同时克服夏日高温,连续降雨等恶劣天气影响,高效、高质量完成了主体结构封顶。