“组合拳”破解校园拥堵 济南这里5200名学子放学路变通畅

　　“以前接孩子堵半小时，现在10分钟就能顺畅通关!”11月28日下午，在济南历城一中校门口，看着孩子通过专用通道安全上车的家长王女士点赞道。新黄河记者了解到，针对该校放学时段“人车混行、停车难、通行慢”的痛点，济南市公安局交通管理支队南部山区大队推出单行线、共享停车场、错峰分流等五项优化措施，让5200名学子的放学路变通畅。

　　每到放学时分，济南南部山区的历城一中周边曾是“堵点”：学校门口、郑家村、西崖村及省道103线周边，接送车辆排成长龙，家长急得直跺脚。如今，这样的场景已不复存在——南山大队通过一系列精细化交通治理措施，成功破解了这一困扰师生和家长的难题。

　　单行线+限时停车，打通通行“堵点”

　　据了解，南山大队广泛征求学生、老师及周边居民意见后，在放学高峰期对仲市路、环湖北路实行单向通行，明确接送车辆“即停即走”规则。“单向交通+限时停车”的组合模式，避免了车辆双向交汇造成的拥堵，让校门口道路通行效率大幅提升。

　　共享公交停车场，缓解停车“难点”

　　考虑到学校地处乡村区域，停车资源匮乏，南山大队主动协调公交公司，达成放学时段共享停车场的共识。公交停车场临时开放150个停车位，有效填补了周边停车缺口，让家长不再为“找车位”发愁。

　　错峰+分流，破解离校“乱点”

　　针对5200名学生集中离校的压力，该校实行“南北校门分流+三级错峰”模式：三分之二学生从南门放行，三分之一从北门离校，放学时间分为14:00、14:30、15:00三个时段。原本“一窝蜂”式的通行，变成了有序的“行军蚁”式流动，校内外通行秩序焕然一新。

　　专用通道+定制公交，筑牢安全“支点”

　　在学校南门，一条200米长的学生专用通道格外醒目。这是南山大队协调区政府、仲宫办事处建成的人车分流通道，彻底终结了以往人车混行的混乱局面。同时，借鉴“护学专线”成功经验，33辆定制公交于11月28日正式投入使用，近3600名学生乘坐专车安全离校，从根源上减少了私家车流量。

　　“以前放学堵得水泄不通，现在道路通畅、孩子安全，我们家长特别放心。”不少家长对这些优化措施纷纷点赞。南山大队相关负责人表示，将持续跟踪校园周边交通状况，不断细化治理措施，为师生出行保驾护航。