又一国家级试点选定济南

　　近日，国家能源局公布能源领域氢能试点(第一批)名单，济南市牵头德州市、滨州市联合申报的山东济南都市圈氢能协同创新区域试点获评国家9个区域试点之一。围绕这一试点的建设内容、入选优势、试点方案等内容，济南日报·爱济南记者连日来进行了采访。

　　建设内容是啥?

　　济南市发展和改革委员会是此次试点申报的牵头单位。据相关负责人介绍，济南都市圈氢能协同创新区域试点围绕清洁低碳氢能综合开发、高密度多元化储存、氢储能长时长效运行、能源领域综合应用、氢能实证实验平台等方向，通过“济南研发转化+德滨氢源供应+全域场景应用”，探索氢能产业链贯通路径，推动产业规模化高质量发展。具体来说：

　　济南市作为核心，定位为“氢能科技创新与装备制造高地”“氢能多场景综合应用示范标杆”，依托“一核引领、四区联动”的氢能“制储输用”全链条产业发展格局，目标直指在制氢装备、燃料电池制造、整车制造等方面形成较为完整的产业链。

　　德州市定位为工业副产氢应用示范区，充分发挥其丰富的工业副产氢资源和新能源装机优势，在交通领域规模化推广应用氢能，积极探索氢能在低空经济领域的多元应用。

　　滨州市依托现有的化工产业优势，打造规模化高纯氢供应基地，推进建设氢能关键材料、装备及核心零部件研发制造基地。

　　凭啥入选?

　　济南、德州和滨州3市化工产业基础良好，风光资源丰富。3市在产业链创新链建设、应用场景、项目建设等方面均有较强的优势。

　　产业链方面，培育了绿动氢能、赛克赛斯、中国重汽、滨化集团等重点装备制造企业，主要供应制氢装备、燃料电池和整车制造等。创新链方面，省级研发平台1家，省级新型研发机构2家，市级重点实验室4家。应用场景方面，推广应用约400辆氢燃料电池汽车，正在推进热电联供系统示范应用及无人机等低空经济场景的氢能应用。

　　立足示范验证和商业化场景，试点区域内探索实施的山东昊源制氢加氢一体化站等8个试点项目将成为此次试点的有力支撑。山东昊源综合能源服务有限公司总经理张恒华介绍，“我们主要通过光伏发电，利用电解水制氢技术制氢并储存，投入重卡、城市公交及轻型物流车等氢燃料电池汽车运营。同时，借助当地的物流运力需求，建设综合能源站和零碳物流运力平台，打造公铁物流联运，在下游通过氢燃料电池发电调峰或上网，形成光伏发电-制氢-储氢-氢能发电的能源循环链，打造风光氢储车的交通循环链。”

　　山东昊源制氢加氢一体化站规划图。

　　准备怎么干?

　　近日召开的中央经济工作会议提出，明年经济的重点任务是“八个坚持”，其中包括“坚持协调发展，促进城乡融合和区域联动”。具体来看，加强重点城市群协调联动，深化跨行政区合作是坚持协调发展中的一项重要内容。

　　本次入选的区域试点涉及济南、德州和滨州3市，是深化跨行政区合作的具体实践。试点将以济南为中心，依托德州、滨州制氢优势及丰富的风光资源，拓展济南及周边地区氢储能、热电联供、交通等多场景应用，资源优势互补，形成闭环生态。

　　如何推动跨区域协调?根据方案，试点将依托济南都市圈协调机制高位推动，制定区域试点实施方案，推进重点任务、项目组织实施。

　　在商业模式探索上，试点将发挥各市资源禀赋，整合济南氢能装备制造和德州、滨州低成本氢源优势，促进创新链产业链供应链跨区域联动。比如，工业副产氢综合开发利用项目将以济南为核心枢纽，联动德州、滨州等济南都市圈城市，辐射全省，依托山东省丰富的副产氢资源、交通应用场景、氢燃料电池汽车产业链及氢能车辆高速免费等政策优势，整合济南绿动氢能、中国重汽、临邑超亿燃气、山东滨华等企业资源，通过搭建并做大氢能车辆购置租赁平台，构建“场景-车辆-氢站-氢源”商业模式闭环，推动氢能冷链物流车和氢能重卡等规模化应用。

　　“此次获批表明国家层面对济南都市圈氢能产业基础、创新能力和区域协作模式给予充分肯定。”一直密切关注氢能试点工作的山东省科学院能源研究所先进能效与能源政策研究室主任孙荣峰说，济南都市圈正积极承担起引领全省氢能产业发展的重任，通过一系列创新和产业升级举措，为山东省绿色低碳高质量发展先行区建设提供重要的示范样板。