节后首个工作日，“地下经十路”迎来又一次“早高峰大考”，客流如潮秩序井然

　　2月24日，农历正月初八，伴随着春节假期的结束，济南迎来了节后首个工作日。清晨7点30分，室外气温仅3℃，记者来到济南地铁4号线汉峪金谷站，站内已是人影绰绰。一拨拨乘客正从出站口鱼贯而出，快步走向高耸的写字楼，开启了新一年的奋斗模式。

　　作为通勤密集区域，汉峪金谷站承载着大量市民的日常出行。自7点半起，站内出站客流便开始呈现一波接一波的上升态势。随着列车陆续到站，出站闸机口被瞬间“激活”，客流如潮，却依然有序。

　　这既是地铁4号线迎来的又一次“早高峰大考”，也是节后复工潮对城市公共交通系统应变能力的一次集中检验。

　　汉峪金谷站值班员孙晓辉介绍，今天作为节后的首个工作日，汉峪金谷站大客流主要以出站为主。为应对瞬时大客流，车站在站台增派工作人员，引导乘客快速抵达站厅。同时在出站闸机处安排专人处理乘客事务，确保人流高效疏导。早高峰持续至8时30分左右。

　　“假期里睡得晚，起得也晚，今天正努力往回调整。”市民郑先生略显睡意地笑着说。不过，他坦言，今年复工路上多了一份“从容”。“去年这时候打车或者开车，总得把堵车时间算进去，今年地铁开通后，时间基本可控，每天早上多了大约15分钟的‘赖床’时间。”

　　8点22分，记者乘坐的地铁4号线列车准时抵达舜泰广场站。车门开启的瞬间，人流如潮水般涌出，瞬间填满站台，再沿着扶梯向上奔涌，最终在站厅层的出站闸机口汇成一条条有序的长队。刷卡声、脚步声与广播提示音交织成城市清晨的交响，步履匆匆的人群中，眼神比往年多了一份笃定与从容。

　　早上8点48分，济南地铁4号线舜泰广场站的站厅到达层人流量显著减少，早高峰时段已逐渐结束，现场秩序平稳，这场“大考”也趋于落幕。

　　今年春节假期，济南轨道交通连续10天延时运营，2月14日至2月22日，实现运营里程超54.83万列公里，累计开行载客列车1.74万列次，7000余人坚守岗位，用默默付出守护城市动脉。地铁准点抵达，承载着数万复工者的“新年第一步”，也见证着济南这座城市从节日模式切换到奋斗节奏的悄然转变。