实探济南“五路交叉”路口：告别昔日乱象，路口通行效率提升12.7%

　　位于济南市天桥区的济齐路黄岗路交口，曾因交织冲突多等原因，暗藏安全隐患。如今，这一现象已得到根本改变。3月24日，新黄河记者实地探访该路口，在前移的机动车道停止线、新增设的标志、信号灯等加持下，这里通行秩序显著提高。据济南市公安局交通管理支队天桥区大队交通秩序管理中队民警杨益挺介绍，经过交通组织优化及综合提升改造，该路口通行效率提高约12.7%，交通事故量减少约80%。

△路口优化后航拍

　　五岔路乱象丛生，安全隐患突出

　　济齐路黄岗路路口位于济南市天桥区，是辖区重要的交通节点，特殊的道路布局让其成为困扰群众出行的“堵点”和“难点”。据了解，该路口由南北向主干路济齐路分叉为济齐路、黄岗路两条道路，加之西侧兴学街、东侧锅炉集团道路汇入，形成复杂的五路交叉格局。

　　“此前这个路口的通行乱象十分突出，核心问题集中在交织冲突多、通行效率低、安全隐患大。”济南市公安局交通管理支队天桥区大队交通秩序管理中队民警杨益挺在接受新黄河记者采访时表示，各方向车流汇入后相互穿插，形成多个交通冲突点，极易引发剐蹭、碰撞等交通事故。同时，路口范围过大，多组停止线的设置不仅拉长了车辆通行距离，还导致路口清空时间久，机动车通行效率大打折扣。

　　此外，慢行交通秩序混乱也是该路口的突出问题。由于慢行等待时间过长，非机动车一次过街困难、行人闯红灯等现象频发，进一步加剧了路口拥堵，也让通行安全得不到保障，该路口也成为辖区事故多发的重点路口。

△路口优化前隐患突出

　　实地探访：“微改细调”焕新颜，通行体验显著提升

　　3月24日，新黄河记者实地探访改造后的济齐路黄岗路路口，发现昔日的混乱景象已彻底改观，取而代之的是井然有序的通行环境。在路口，前移后的停止线、清晰的交通标线、规范的引导标识一目了然，机动车、非机动车、行人各行其道，通行节奏流畅有序。

　　据杨益挺介绍，此次改造并未采取大规模施工，而是通过一系列精细化微措施破解治理难题。“我们重点对停止线位置进行了优化，将南口停止线前移，济齐路、黄岗路的停止线分别前移32米和34米，大幅缩小了路口范围，有效提升了机动车通行效率。”杨益挺说，同时，南口西侧斑马线前移8米，衔接兴学街，优化了慢行过街流线，让行人、非机动车过街更便捷。

△路口新增一次过街标线、标志及信号灯

　　除了停止线前移，此次改造还针对性解决了慢行交通和通行秩序问题。据悉，交管部门取消了北口行人过街斑马线并用隔离护栏封闭开口，引导东西向行人由南口过街，规避弯道、树木视线遮挡带来的安全隐患。同时，增设非机动车一次过街标线、标志及信号灯，打开黄岗路北口机非分隔带，缩短非机动车绕行距离，减少机非混行。此外，完善交通引导标识，调整车道功能，优化信号配时并与相邻信号灯联动，大幅缩短群众出行等待时间。

△黄岗路增设非机动车开口

　　“以前过这个路口得小心翼翼，现在标线清晰、信号明确，不管是开车还是骑车都很顺畅，再也不用长时间排队等待了。”经常途经该路口的市民王先生告诉记者，改造后的变化有目共睹，出行安全感和舒适度都大大提升。数据显示，改造后该路口通行效率提升12.7%，交通事故量下降80%，优化成效显著。

△封闭北口行人过街开口

　　开展“踏勘强基”专项行动，济南交通持续焕新

　　据了解，济齐路黄岗路路口的优化改造，是济南交警深化“踏勘强基”专项行动、推进交通精细化治理的一个生动缩影。近年来，济南交警聚焦群众出行痛点、堵点，在全市范围内开展路口优化、道路整治等工作，用务实举措交出交通民生答卷。

△北侧行人过街开口增设信号灯

　　在精细化治理过程中，济南交警坚持“一点一策”，针对不同路口的实际问题制定个性化优化方案，类似济齐路黄岗路路口的微改造案例并不鲜见。如，历下区解放东路奥体西路路口设置可变车道，晚高峰左转通行效率提升27.8%，排队长度大幅缩短;槐荫区道德新路通过增设隔离设施、优化停车供给，彻底解决了老城区停车乱、通行堵的难题，获得周边居民点赞。

　　“交通治理的核心是为民，我们始终把群众出行需求放在首位，持续探索创新交通组织与管理模式。”警方表示，下一步将继续深入开展“踏勘强基”专项行动，紧盯辖区交通堵点、隐患点，不断推进精细化治理，联动多部门凝聚治理合力，让交通出行服务更贴民生，持续提升市民出行的幸福感和满意度，让城市“血脉”更通畅、民生“温度”更充足。