记者探访济南电动车市场：预计4月中旬将全面涨价

　　近期，多个国内主流电动车品牌宣布自2026年4月1日起上调终端售价，部分车型涨幅在200-300元，引发消费者关注。

　　4月1日，新黄河记者走访济南电动车市场发现，部分门店终端售价暂未全面调整，有的商家仍有库存车辆按原价销售，但已接到涨价通知，预计4月中旬新价格将全面执行。

　　商家：已接到涨价通知，有市民赶在涨价前下单

　　记者走访济南市槐荫区一电动车市场，多家品牌门店的销售人员均证实了涨价消息。“前天接到总部调价通知，两轮车根据型号的不同涨幅在几十到几百元不等，三轮车因为电池容量大、原材料用量多，涨幅比两轮车高。”一位品牌门店工作人员告诉记者，目前店内仍有部分库存车辆，可按原价销售，但库存消化完后将执行新价格。

　　此前新黄河报道过新国标电动车落地的情况。此次涨价并非突然，另一位销售人员透露，“去年新国标实施后，车辆合规成本就已上涨，加上国际形势等原因，今年原材料价格持续走高，价格上涨是必然的。”

　　在一家门店内，刚毕业的大学生小何正在挑选电动车。她告诉记者，自己每天通勤距离约10公里，“公交太慢，地铁还没通到公司门口，骑电动车最方便，半小时就能到。”

　　小何表示，她是在网上看到涨价消息后才决定提前购车，“本来想再等等，但听说4月1日要涨价，想着还是早点买划算。”最终，在对比了几款车型后，她选择了一款符合自己要求的电动车，按原价成交。

　　业内人士：成本、政策等多重因素导致涨价

　　针对此次电动车集体涨价，业内人士分析，此次涨价是成本、政策等多重因素叠加的结果。

　　首先是原材料成本大幅上涨。近期碳酸锂价格从1月的7.6万元/吨涨至3月的12.5万元/吨，涨幅超60%，仅电池成本每组就增加300-500元。此外，车架钢材、轮胎橡胶、铜材等原材料价格也上涨15%-20%，进一步推高生产成本。

　　然后是市场促销政策调整。每年一季度是电动车销售淡季，厂家会推出返利、以旧换新等促销活动，这些政策在3月底集中到期，终端价格自然回归常态。目前行业正从“价格战”转向“价值战”，未来消费者将更加关注产品安全性、续航和智能化水平。

　　对于后续价格走势，业内人士认为，短期内价格将保持稳定，若原材料价格持续高位，不排除进一步涨价的可能。济南作为电动车“大市”，对电动车的需求量大、价格变化的敏感度较高，建议有刚需的消费者可抓住库存尾货机会尽早入手，非刚需用户可观望后续市场反应。