空中+地面！济南地铁高空“巡检员”上线

　　守护出行安全，科技持续加码!为切实强化城市轨道交通保护区安全管控，有效防范外部作业对行车的安全影响，近日，济南地铁在王府庄站至凤凰北路站区段引入无人机巡查，开展常态化空中巡查工作。

　　突破巡查局限!破解巡查难点

　　轨道交通保护区范围广、环境复杂，部分路段毗邻山体、基坑周边、偏僻地段，人工巡查存在视野受限、通行不便等难题。

　　为精准攻克巡查难题，此次引入的无人机巡查采用“一机多巢”模式，灵活性高，可轻松抵达人工难以抵达的区域，凭借高空视角，能及时发现特定区域内施工侵限、异物堆积、设施破损等安全隐患，有效弥补了人员到达现场后难以观察到位的问题。

　　AI图像识别!隐患排查快准全

　　无人机搭载高清摄像头及AI图像识别系统，自带“火眼金睛”，可自动识别违法违规施工、异常堆载、基坑开挖等行为，实现隐患排查“快、准、全”，大幅提升隐患发现的及时性与精准度，推动保护区巡查从“人工排查”向“智能研判”转型。

　　空地协同联动!闭环守护安全

　　“空中巡查+地面处置”协同联动，解锁高效安全管控模式!无人机在空中一旦捕捉到异常情况，数据实时回传至巡查指挥终端。地面巡查人员快速响应、火速到场处置隐患，构建起“空中发现—地面核实—闭环整改”的快速响应机制，确保各类风险早发现、早处置。

　　济南地铁将结合无人机巡查成效，逐步扩大无人机巡查覆盖范围，优化巡查频次与路线规划，持续探索智能化、信息化监测手段，以科技赋能筑牢轨道交通运营安全屏障。

　　延伸阅读

　　按照《济南市城市轨道交通条例》，城市轨道交通线路设立控制保护区和特别保护区，范围分别为：

　　1.地下工程(车站、隧道等)结构外边线外侧五十米内为控制保护区，十米内为特别保护区;

　　2.地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构以及车辆基地用地范围外边线外侧三十米内为控制保护区，三米内为特别保护区;

　　3.出入口、通风亭、冷却塔、主变电所、控制中心、直升电梯等建(构)筑物结构外边线外侧十米内为控制保护区，五米内为特别保护区;

　　4.城市轨道交通过河、湖、水库隧道结构外边线外侧一百米内为控制保护区，五十米内为特别保护区。

　　温馨提醒

　　请注意!在保护区内进行施工作业，请务必提前办理相关手续，切勿违规作业、擅自施工。各位市民朋友，若您发现保护区内存在危害轨道交通安全的行为，请及时拨打0531-59995999，让我们共同守护轨道交通安全!