济南最长公交线路301路7月25日起调整运行路段 改由唐冶公交枢纽开往章丘

　　记者从济南公交集团了解到，为深化公交与轨道交通协同融合，优化城市公共交通线网布局、盘活公共运力资源，依托济南地铁4号线、8号线成网运营的全新交通格局，济南公交结合多轮实地客流调研，将于7月25日起对301路进行优化调整，全面提升城市公共交通运行效率与服务品质。

　　近年来，济南公交从空间、站点、时间、信息四个方面持续优化线网，打造“小微驳”接驳品牌，畅通地铁出行“最后一百米”。目前，全市地铁接驳公交线路达313条，占线路总量73%;2026年以来，累计新开、优化接驳线路53条，填补线网空白65.7公里，一体化出行体系持续完善。

　　地铁4号线、8号线通车后，经十路沿线市民出行结构、客流特征发生显著变化，传统长距离公交干线适配性持续降低。为精准匹配市民通勤需求，济南公交对经十路全线开展系统化客流调研，全面掌握沿线出行规律与通勤痛点，为线路科学优化提供坚实数据支撑。

　　301路是联动济南东西、衔接城乡的重要区际公交干线，也是济南运行距离最长的公交线路。线路开通于2006年9月28日，由公交营运中心开往章丘，全长78千米，下行设置46个站点，上行设置47个站点，横跨长清、槐荫、市中、历下、历城、章丘六区，主要沿大学路、104国道、南辛庄西路、经十路、经十东路运行，途经长清大学城、济南市第五人民医院、和谐广场、八一立交桥、千佛山、山东第一医科大学第一附属医院(山东省千佛山医院)、燕山立交桥、山东博物馆、山东美术馆、济南中央商务区(CBD)、济南奥体中心等地点。

　　伴随经十路轨交网络日趋完善，该线路西段与地铁4号线高度重合，存在运力重叠、资源闲置、运行效率偏低等问题。结合全市公交线网规划、地铁覆盖现状及市民真实出行需求，7月25日起，301路将优化调整部分运行路段，撤销公交营运中心至唐冶路段，保留唐冶公交枢纽至章丘段运营。

　　调整后，线路由唐冶公交枢纽开往章丘，由唐冶公交枢纽发车沿唐冶西路向南至经十东路向东恢复原线，撤销公交营运中心、中医药大学、大学路海棠路、齐鲁工业大学、女子学院、大学路博雅路、工艺美院西门(路北)、山师长清湖校区、大学路东口、炒米店、104国道明发路、山东力明学院、党家街道办事处西、济南大学、青龙山长途客运站、经十路北小辛庄西街、省体育中心、千佛山、千佛山医院、经十路山大路、经十路奥体中路、地铁舜泰广场站(路南)、经十路舜华路(路北)、地铁文旅城站、地铁邢村立交桥西站、邢村立交桥站，增设唐冶公交枢纽站。301路唐冶公交枢纽发车时间为6:00～19:00.章丘发车时间为6:00～19:00.票价2～4元，分段计费。线路将聚焦唐冶、章丘片区通勤需求，依托地铁站点优化走向，实现公共运力的高效配置。

　　为保障市民通勤出行稳定顺畅，本次优化同步配套完善便民保障举措。公交营运中心至地铁营市街站的核心通勤路段，将投放大站快车持续服务长清片区市民跨区出行。后续济南公交也将持续倾听民声、收集市民出行诉求，动态优化运营服务，持续完善出行保障举措。

　　济南公交将紧扣城市发展与市民出行实际，持续推进公交与地铁的协同优化，动态调整重叠线路、补齐线网短板，做实做细日常运营服务。始终以民生需求为出发点，稳步提升乘车服务水平，打造安全、高效、便民的城市公共出行体系。(济南日报•爱济南记者：刘文忠)