科技赋能智慧交管，旅游路交通提档升级

　　为持续推进城市智慧交管建设，深耕交通精细化治理，全力优化市民通勤、游客出行体验，近期，济南市公安局交通管理支队聚焦旅游路拥堵痛点、通行难点，对开元隧道以西6处路口信号灯完成智能化升级改造。通过智能监测、动态配时、自适应绿波、人性化放行等一系列科技举措，精准适配路段实时车流变化，有效破解拥堵难题，让城市道路通行更高效、更智能、更暖心。

优化路口示意图

　　隧道智能“鹰眼”上岗，高峰拥堵时长大幅缩减

　　开元隧道作为旅游路通行关键节点，早晚高峰车辆积压、通行缓慢是长期困扰市民出行的难题，极易引发全线车流缓行。

　　此次升级后，隧道北洞出口布设多目标雷达设备，打造全天候“雷达鹰眼”监测系统，可实时精准捕捉隧道内车辆排队长度、车流密度等核心数据。一旦隧道内车流达到拥堵阈值，系统自动联动下游路口开启协同疏导模式，智能延长主线绿灯时长，快速消化积压车辆，实现“拥堵早发现、车流快疏解”。

隧道自动协同疏导

　　经实测优化效果显著，开元隧道东向西方向早晚高峰拥堵时长平均缩短20分钟，彻底改善隧道长时间低速排队、通行阻滞的出行痛点。

　　两级动态绿波通行，一路畅行少等少停

　　针对旅游路(环山路至东山路)5处路口信号灯传统固定配时僵化、适配性差的问题，济南交警创新启用两级动态自适应绿波系统，实现信号灯随实时车流智能调优。

　　系统搭载两级智能调控机制，兼顾全局与细节通行：后端中心每20分钟根据整条路段车流态势，自动更新最优绿波通行方案;前端路口在每一个通行周期内，实时微调各方向绿灯时长。优化后，路段平峰信号周期稳定在115-135秒，双向绿波通行带宽可达55秒至90秒。市民驾车匀速行驶，即可实现干线双向顺畅通行，大幅减少路口等待频次，通勤出行效率和舒适度大幅提升。

两级动态绿波通行

　　行人按需智能放行，交通管控兼具效率与温度

　　兼顾车辆通行效率与行人过街安全，此次在千佛山南门行人过街路口上线慢行智能按需放行系统，破解传统固定配时浪费通行资源、适配性不足的问题。

　　系统可自动识别过街行人、非机动车通行需求，有慢行等候时精准插入慢行过街相位，保障市民安全过街;无慢行等候时持续放行主路车流，最大程度盘活道路通行资源。同时配套7分钟强制过街保护机制，杜绝慢行隐蔽等候、设备识别遗漏等问题，既避免主路无效等待、提升通行效率，又全方位守护慢行过街安全，让智慧交管更贴合民生需求、更有温度。

行人按需智能放行

　　随车应变精准配时，最大化盘活交通资源

　　为精准适配动态变化的车流，消除绿灯空放、配时不合理等资源浪费问题，千佛山南路与千佛山西路交叉口升级随车应变智能管控模式。

　　通过雷视一体化检测设备，实时捕捉各个方向车流、车速变化，根据车流量大小动态分配绿灯时长，车流少时缩短绿灯、避免空放，车流多时延长绿灯、快速疏流，实现“车多多放、车少少放”的精准管控。

　　数据显示，优化后该路口通行周期平均压缩12.9%，绿灯无效空放时长下降57.2%，道路交通资源利用率得到质的提升，路口通行秩序更加高效有序。

　　全线优化成效亮眼，市民出行幸福感持续攀升

　　随着整套智慧交管系统全面落地运行，旅游路全线通行效能实现全方位跃升，治理成果量化可见：路段全程行程时间缩短5.9%，道路拥堵指数下降17%，各路口车辆延误指数降低20.8%，非绿波方向无效绿灯空放问题减少59.8%，道路通行更顺畅、高效。

　　济南交警将持续依托科技兴警赋能智慧交通建设，迭代升级智能管控方案，把精细化、数字化、智能化治理模式，推广至更多城市主次干道，疏通城市交通脉络，为市民和游客全力打造，安全畅通舒心的高品质出行环境。(济南日报·爱济南记者：曹莎莎 杨晨)