项目强省会｜单塔斜拉桥展露新貌 腊山河西路北延项目打通西城区南北交通断点

　　10月10日，腊山河西路北延道路建设工程施工现场一派繁忙，项目控制性工程——跨京沪三、四线单塔转体主桥施工按计划有序实施，主体结构已显现轮廓。

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　　作为整个项目技术难度最大的关键工程，本次建设的单塔中央索面斜拉桥主塔设计高度78米，承担着整座转体桥梁的受力承载任务。截至目前，主塔已完成11节段施工，整体工程量完成八成;桥梁箱梁施工同步推进，主梁A至D节段混凝土浇筑工作已经收官，施工队伍正加紧开展E、F、G节段支架搭建与钢筋绑扎工作，各项施工工序紧密衔接。矗立在工地之上的11节已完工主塔结构规整，为后续斜拉索安装、桥梁转体等工序筑牢工程基础。

　　腊山河西路北延道路南起德州路，终点延伸至济齐路以北，线路总长约1.67公里，规划为双向六车道城市主干路。项目最受关注的跨铁路转体桥，转体跨度272米，转体总重量约4.3万吨，桥梁单体转体跨度、重量两项指标均创下山东省同类工程新纪录，是济南西部城区标志性的重大交通攻坚项目。

　　该道路工程属于济南西部骨干路网的重要一环，计划2027年6月实现全线竣工通车。项目投用后，将打通西部城区南北方向交通堵点，把济南西站、国际医学中心、美里湖三大功能片区串联起来。从路网效能来看，这条新建通道能够分担齐鲁大道、二环西路的交通压力，弥补现有路网存在的布局缺陷，进一步健全西部城区立体化交通体系。道路建成后，将强化片区之间的联动互通能力，改善群众出行条件，为区域产业集聚与城市高质量发展提供坚实交通保障。(济南日报爱济南记者：周星权)