遇到高速“隐形杀手”团雾怎么办？济南车管提醒秋季出行牢记这几点

　　秋季昼夜温差变大，雨雾天气增多，“秋乏”现象也容易影响驾驶人状态，道路交通安全风险随之上升。

　　济南车管发布秋季行车安全指南，围绕疲劳驾驶防范、车辆换季保养、雨雾团雾处置、文明守法出行等方面，提醒广大驾驶人提前做好车辆检查，科学规划出行，在雨雾天气减速控距、谨慎驾驶，平安文明出行。

　　警惕“秋乏”，拒绝疲劳驾驶

　　俗话说“春困秋乏夏打盹”。进入秋季，天气转凉，人体在适应季节转换的过程中容易伴随困倦、乏力。而驾驶中需长时间集中精神、保持固定动作，会进一步加剧疲惫感。一旦因“秋乏”引发疲劳驾驶，反应能力会下降50%、判断力可能失灵。

　　如何有效预防?济南车管方面表示，要保证充足睡眠：即开车出行前，保证7至8小时的睡眠时间。养成规律作息，保证7小时到9小时充足睡眠。

　　长途持续驾驶2小时左右，驾驶人一定要停车休息一下，活动身体，呼吸新鲜空气。连续驾驶4小时以上应到安全地点停车休息至少20分钟。夜间长时间行车应两人轮流驾驶、交替休息。

　　此外，尽量避免在深夜24时至次日2时、凌晨4时至6时及中午11时至13时驾车，此时段人体生理节律易导致疲劳。

　　济南车管分享了几个提神方法：驾驶人感到困倦时，可以嚼口香糖、调低车内温度、听些节奏轻快的音乐;或在太阳穴抹一点风油精，有提神醒脑的作用。

　　“驾驶过程中感觉疲劳、困倦时，千万别硬撑，及时找合适的地方停车休息，待解除疲劳后再上路行驶。”济南车管工作人员说。

　　换季保养，给爱车做个“体检”

　　夏秋交替，昼夜温差逐渐增大，雨雾天气也开始增多。如何判断爱车是否已经做好了换季准备?济南车管方面称，需重点检查以下几个方面。

　　轮胎方面，夏季高温时通常会适当降低胎压，但入秋后气温下降，根据“热胀冷缩”原理，胎压会随之降低。出车前要特别注意检查并补充胎压，使其保持在标准范围内。同时检查轮胎花纹磨损情况，确保排水性能良好，以应对秋季可能的雨水天气。

　　灯光方面，秋季多雨多雾，能见度降低，车灯就是您的“眼睛”。出车前一定要检查近光灯、远光灯、前后雾灯、转向灯及刹车灯是否全部工作正常。特别是雾灯，在秋季雾气增多时作用凸显。

　　秋季多雨，风沙落叶较多，前风挡玻璃容易脏污。建议将夏季常用的玻璃水用完，及时更换防冻型玻璃水。如果雨刮器刮拭不清、跳动或产生异响，建议及时更换。

　　入秋后，最好检查一下刹车片的厚度以及刹车盘的状态。如果发现刹车脚感变软、刹车距离变长，或听到异响，请立即到专业维修店进行检查。

　　秋季早晚温差大，挡风玻璃容易结霜起雾，严重影响行车视线。出发前，最好检查空调的除雾功能是否正常。快速除雾可开启空调A/C制冷，并将风向调至吹前挡模式。

　　雨雾天气，降速控距亮尾

　　秋季降雨增多，路面湿滑，视线受阻。同时大雾、浓雾天气多发，尤其是团雾，来去无踪、能见度极低，堪称“高速隐形杀手”。

　　济南车管方面表示，在湿滑路面行车，要降低车速，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。开车出行视线不佳，要与前车保持适当的安全车距，预防追尾。

　　此外，雨中的行人撑伞，骑车人穿雨衣，他们的视线、听觉、反应等受到限制，驾驶人应减速慢行，耐心避让。

　　济南车管同时提醒，雾天行车要打开雾灯、近光灯、示廓灯。千万不能打开远光灯，因为远光灯射出的光线会被雾气漫反射，在驾驶人眼前形成散射光团，一片雪白，反而更加看不清前方。能见度低于100米时，要打开危险报警闪光灯(双闪)。

　　同时，控制车速车距。能见度100米—200米时，车速≤60km/h，车距>100米;能见度50米—100米时，车速≤40km/h，车距>50米;能见度低于50米时，车速≤20km/h，应就近驶入服务区或驶离高速。驾车进入雾区时，应当缓慢放松油门、连续轻踩制动，不要急刹车。不要急打方向、随意变更车道。

　　遇到“团雾”怎么办?

　　新黄河记者了解到，“团雾”多发于深秋和冬季，一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间或早上6时至8时。

　　济南车管方面表示，驾驶过程中一旦遇到团雾，要减速慢行，遵循慢而不断的原则，缓慢放松油门、连续轻踩制动。迅速打开所有车灯(雾灯、近光灯、示廓灯、双闪)，但不要使用远光灯。千万不要在团雾区域内急刹车并原地停车，以防被其他车辆追尾。

　　此外，无论何时，都应做到车辆不超载、系好安全带、不超速行驶、不违法超车、保持安全车距、不空挡滑行。