发布19项创新成果、开展“一对一”产业对接，黄河流域自贸试验区联盟产业协同对接会举行

　　10月26日，黄河流域自贸试验区联盟产业协同联动对接会在济南举办。沿黄九省(区)及新疆维吾尔自治区、新疆生产建设兵团商务主管部门负责人，自贸片区、重点经济功能区负责人，重点企业代表及智库专家等300余人齐聚泉城，共商协同联动新路径，共谋产业合作新机遇。

　　从2022年山东发起倡议成立联盟，到如今沿黄省区“握指成拳”，这场大会，不仅是一次成果的集中展示，也见证了黄河流域从“地理相连”向“创新协同、产业共生、开放融通”的跃升。

　　制度破壁：让自贸红利跨越黄河“流”起来

　　黄河流域生态保护和高质量发展，是重大国家战略。如何打破行政区划壁垒，让自贸试验区的制度创新优势惠及整个流域?

　　大会上发布的2026年度联盟联动创新成果给出了答案。聚焦规则互认、物流通关、产业协同、数字赋能、民生服务五大领域，19项创新成果集中亮相，着力打通跨区域协同堵点。

　　据了解，19项创新成果涵盖原产地证书核查互认、中欧班列联动发展模式、创新“室内仓库+室外堆场”组合式保税仓库模式等创新实践。

　　此外，会上还发布了19项促进企业发展服务事项，满足企业出海投资、航运贸易便利化、科技创新合作、要素供给四类需求，涵盖济南片区“山海经”出海综合服务港等平台、河南省对外文化贸易中心、青海省中国—中亚贸易畅通合作平台等载体，为企业提供全链条、一体化服务。

　　“通过跨区域的合作机制，制度创新真正变成了真金白银的红利。”山东财经大学国际经贸学院院长方慧在采访中举了一个生动的例子：鲁豫联动跨关区通关改革将青岛港功能前置延伸到郑州内陆港，企业实现内陆报关、属地放行、抵港直装。在这一模式下，每个标箱货物成本节约40%，境内运输成本下降近20%。

　　产业协同：把出海口变成沿黄共用开放门户

　　黄河奔海，自贸破壁。山东作为沿黄流域唯一拥有沿海港口的省份，正将出海口打造成沿黄九省区共用的开放门户。

　　青岛自贸片区推介的“青企出海”综合服务港备受瞩目。青岛自贸企业发展促进中心有限公司党委委员、副总经理叶灵露表示，依托青岛港口优势构建的海陆空仓四维立体物流网络，正面向黄河流域全面开放共享。“我们将青岛港口功能延伸至内陆港，通过跨关区改革，将内陆空箱利用率提高到了92%以上。”

　　济南片区则立足黄河流域重要对外开放门户定位，与成都、西安、郑州等9个自贸片区(功能区)在税务、社保等多领域达成通办合作。济南片区管委会综合协调部部长魏永峰表示，通过创新黄河流域“多港集发”出口监管，推动沿黄海关监管互认，正有效服务黄河流域高质量发展。

　　在产业端，数字与绿色的动能正在汇聚。青岛片区卡奥斯平台链接企业超90万家，赋能全球20座灯塔工厂;济南片区联合国家超算济南中心建设“山东算网”，上线全国首个“黄河工业算力调度平台”;烟台黄渤海投资发展集团推介的磁山-AI谷，正积极探索与沿黄多省区在算力、科创人才上的跨区域互通共享。

　　无论是组建跨境电商与算网联盟，还是推动产业协同出海、利用AI赋能传统产业，沿黄各省区正通过联盟机制，将各自的产业长板组成流域高质量发展的“全景图”。

　　政企共振：为高质量发展注入新动能

　　“自贸区建设是我国高水平开放的重要制度设计，沿黄流域自贸区建设在中国经济发展版图上起到了独特作用。”中国自贸试验区研究院联盟理事长赵忠秀在大会现场表示，自贸区的外溢效应非常明显，不仅体现在区域内，更辐射到整个北方，起到了明显的开放引领效应。

　　河南省商务厅自贸区制度创新处处长李祥卿深有感触。他提到，山东将港口搬到了河南的家门口，让河南企业不出家门就能装箱出海。“自贸区的创新已到深水区，未来山东和河南需要联手，在铁海联运打通大通道等共同领域进行更多的联合创新。”

　　大会不仅搭建了政府对话的桥梁，更成为了企业合作的舞台。在当天下午举办的产业对接会上，生物医药、现代高端农业、新能源、算网算力、多式联运等重点产业开展了“一对一”务实对接。中国经济信息社、山东高速集团、山东港口集团、山西太重集团等企业分享了以自贸创新赋能企业高质量发展的实践经验。

　　山东省商务厅规划指导处处长岳宗敏表示，联盟成立以来，推动了一大批改革创新成果在沿黄省区共享。“今天发布的规则互认、物流通关、数字赋能等举措都是实打实的。下一步，山东将和沿黄各省区一道，推动这些成果落地，让黄河流域的自贸红利真正惠及全域。”

　　从黄河源头到入海口，从制度创新到产业协同，黄河流域自贸试验区联盟正合力将这条地理上的大河廊道，升级为创新协同、产业共生、开放融通的高质量发展通道，奏响奔涌向海的“大河新声”。