特斯拉回应“高速刹车失灵”：为右前轮速传感器警报非刹车失灵

　　央广网北京5月28日消息(记者 于琦)今日，针对此前河南温先生在网络上声称的车辆“高速刹车失灵”、“险出事故”事件，特斯拉在微博上发布声明。特斯拉表示，目前初步远程诊断车辆报警原因为右前轮速传感器警报，并非温先生所述的“刹车失灵”。 轮速传感器的报警原因可能是由于轮速传感器脏污或传感器线路受损导致，需要进一步进行检查确认。

　　特斯拉称，目前温先生的车辆从出现报警提示至今，已经继续行驶了800多公里，并且还在使用中。温先生在拒绝检查车辆的情况下，在网络上声称车辆“高速刹车失灵”、“险出事故”，并使用“自杀玩具”等词汇制造社会热点，向特斯拉提出免费更换至新款Model X车型的诉求，对此特斯拉无法予以满足。

　　“为了保障客户的用车体验，希望温先生能够早日允许我们为车辆进行检测和维修，尽早恢复正常用车。”特斯拉称。

　　此前据媒体报道，一特斯拉车主温先生在高速路上正常驾驶Model X，车速一直控制在100km/h左右，但高速之上特斯拉的车速突然从原本的100km/h直接降低到了60km/h，中控屏幕中出现了“驻车辅助不可用”、“牵引力控制已停用”、“车身稳定控制已禁用”、“ABS已禁用”等报警提示。

　　据悉，温先生的Model X于3年前购置，花费约150万元。温先生认为车子的稳定性出现了问题，并声称，“我花150万买了个杀人玩具，或者说是自杀玩具，我不值得。”