潍烟铁路跨龙烟铁路 128米连续梁转体成功

　　7月13日，潍烟铁路跨龙烟铁路128米连续梁转体成功，实现精准对接，潍烟铁路又一控制性工程取得突破。

　　据了解，潍烟铁路线路起自潍莱铁路昌邑南站，经潍坊、青岛、烟台，止于青荣城际铁路烟台南站，线路长236.4公里，设计时速350公里，总投资441.7亿元，其中青岛段长13.95公里，投资26.49亿元。

　　潍烟铁路项目于2020年10月开工，计划2024年建成通车。该项目是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分，是山东半岛地区对外客运交流的主要通道。项目建成后，将对优化平度乃至青岛北部交通格局，进一步完善胶东经济圈铁路网，加快山东半岛城市群互联互通，大幅缩短烟台、威海到京津冀、中西部地区通行时间，促进环渤海湾及沿海与内陆地区融合发展具有重要意义。同时项目建成后将更加彰显平度市“青烟潍城市群会客厅”天然区位优势，深度融入半岛都市圈、胶东经济圈，为市民出行和产业链、供应链的重新布局带来更多空间。