泰安大樱桃有了高铁专列！当日即达北京市民餐桌

　　随着气温上升，又到了吃樱桃的季节。18日上午，来自全国各地的果商聚集在肥城市潮泉镇孙家楼村的樱桃交易市场上，果农骑车穿梭于果园和摊位之间运输刚刚摘下的樱桃。如今，不少果农通过微信或电商平台销售樱桃，随着寄递效率提升，肥城的樱桃当天下午就能被端上北京市民的餐桌。

　　走进肥城市潮泉镇孙家楼村的樱桃果园，红灯、布鲁克斯、黄蜜、美早等多个品种的樱桃映入眼帘。一名果农表示，他今年有三分之一的樱桃通过顺丰快递发往了全国各地的用户，“这两年，孩子在朋友圈帮忙卖樱桃，积累了一批回头客。今年寄快递比去年更方便，村里有3个顺丰快递樱桃揽收点。”这名果农说，和卖给果商相比，樱桃直接通过快递发给客户，利润高出不少。

　　孙家楼村的樱桃集中采收期从五月初开始，持续一个月，很受市场欢迎。据了解，“红灯”“美早”等品种出现了不同程度的减产，但“大黄”“水晶”等黄色品种的大樱桃产量较往年有所提升。总体看，今年泰安樱桃产量比去年增加了约10%-20%。今年樱桃的价格较好，比往年略有提升。

　　5月3日，在樱桃集中采收期开始前一周，顺丰速运鲁西片区负责人刘鑫就已带领团队进入各村庄，进驻樱桃产区最前1公里，下沉到村设置业务揽收点，提高收件效率和服务体验。刘鑫负责的肥城市潮泉镇、边院镇、安驾庄镇、夏张镇樱桃产业兴旺，根据前期摸排的产量情况，和去年相比，今年增派了四成快递员，60多名快递员在22个自有驻点提供寄递服务。

　　此外，为了方便果农发货，顺丰快递还与部分村里的超市合作，设置便民服务点，今年有15个这样的乡镇合作点。以孙家楼村的樱桃交易市场为例，两端的两头和中间各有一个顺丰快递揽收点，“中间的揽收点方便做toB的商家，两端的揽收点紧邻果园，更便于村民发货。”刘鑫说。

　　5月10日，泰安至北京的“泰山樱桃高铁专列”开通，可实现樱桃上午发货、当天到达，实现“才下樱桃枝头、即到舌尖品尝”，大幅提高快件到达时效。刘鑫介绍，如今每天有三四百单樱桃通过这趟专列发往北京。

　　在线路规划方面，往年，鲁西片区顺丰速递每天向中转场发车一班次樱桃，今年每天上午、下午各向中转场发车一班次，这意味着，到达时效更快，可提前半天左右抵达目的地。

　　在包装方面，顺丰继续采用出无异味、韧性高、标准化的不含发泡剂等有害物质的EPP泡沫箱，温度升高后，盒内提供航空冰预冷，确保樱桃温度控制在10℃左右。今年，顺丰快递首次与泰安市商务局合作，创新推出了彩印包材，外包装有“泰安大樱桃”和“五岳独尊”字样，以及泰山、樱桃图画元素，提高全国各地消费者对泰安樱桃的认知度，为推动当地樱桃产业实现高质量发展注入新的活力。