山东首台最大口径盾构机开始装配 明年初将赴深圳建地铁

　　近日，由济南重工生产制造的省内首台9.14米口径盾构机(编号“济重126”)进入装配阶段。据悉，这是目前我省生产的最大口径盾构机，开启了济南轨道交通集团研发生产制造大型盾构机的新篇章。按照计划，明年初，该盾构机将在穗莞深城际铁路前皇段二工区进行盾构施工，用于深圳地铁的修建。

　　“济重126”盾构机总重1260余吨，长108米，开挖直径9.14米。与已往6米级盾构机相比，它不只是尺寸增大，其组点、焊接、加工、装配、调试难度也随之增加。为解决焊接、装配等难题，济南重工集团组织精兵强将，精确计算焊接变形量，制定最优工艺方案，成功将精度控制在范围内。针对未来复杂的施工区间，“济重126”还配置了超前钻注一体机、土仓可视化系统、出渣量自动计量装置、人舱视频监控等探测检测系统，可谓“黑科技”含量满满。

　　自2016年“开拓一号”盾构机正式下线至今，由济南重工制造的120余台盾构机在全国多个城市轨道交通建设中担当重任，优异的产品质量和完善的技术服务体系，得到了广大施工单位和业内专家的好评，“济南造，中国用”“济南造，世界用”也成为公司持续高质量发展的美好愿景和强大动力。

　　冲刺四季度，我们在行动。下一步，济南重工将聚焦管理创新，加大研发力度，继续擦亮“济南造”品牌，抢占产业发展“制高点”，助力济南轨道交通事业高质量发展，为加快建设“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会不断做出新贡献。(来源：济南重工)