看，这些高速公路旧貌换新颜

　　从30年前省内第一条高速公路——济青高速建成通车，到如今运营管理高速公路里程突破8400公里，山东高速集团在织密高速路网的同时，推动高速公路扩容，持续提升服务品质，优化公众出行体验。11月25日，记者搜集了部分高速公路的图片，让我们一起看看它们的风采，感受高速公路的变化吧。

　　济青高速

　　1993年12月，济青高速建成通车，这是山东省第一条高速公路。济青高速横贯济南、滨州、淄博、潍坊、青岛5市23县，形成了联通东西的黄金大通道，见证并推动着山东经济社会发展。

　　2019年12月，济青高速完成改扩建，实现全线通车，这是山东省第一条八车道高速公路。交通运输部竣工验收委员会对项目给予高度评价：“济青高速公路改扩建项目拉开了高速公路高质量建设的帷幕。”

　　京台高速

　　京台高速山东段分多段进行建设，于1994年至2001年各路段相继建成通车并全线贯通。其中，1999年济南至泰安段建成通车，中国高速公路通车里程突破10000公里。作为南北向大通道，京台高速在山东省与京津冀、长三角以及东南沿海地区之间形成了一条经济、便捷、快速的公路运输大通道。

　　自2019年起，京台高速山东段改扩建工程分德齐段、齐济段、济泰段、泰枣段四段进行建设。目前，除齐济段改扩建工程正在施工外，其余路段均已建成通车。其中，2021年建成通车的京台高速泰枣段改扩建工程，是国内首条改扩建智慧高速，创下智慧高速公路建设八项全国之最。

　　京沪高速

　　京沪高速山东段于1994年相继开工建设，2000年11月全线竣工贯通。作为连接北京、上海的交通大动脉，京沪高速将我国华北、华东地区连为一体，缓解了京沪交通走廊的运输紧张状况，对促进沿线地区乃至全国经济社会发展具有重要意义。京沪高速莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程于2020年11月建成通车，是国内首条“绿色公路+BIM”部级示范工程，也是山东继济青高速、滨莱高速后的第三条双向八车道高速公路，大大提高了通行能力和服务水平。

　　滨莱高速

　　滨莱高速于2002年9月全线贯通，促进了全省与京津冀地区、长三角地区的经济联系。其中，博山至莱芜段是全省第一条山区高速公路，也是当时全省技术含量最高、地址最复杂、施工难度最大的公路建设项目之一。滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程于2019年8月建成通车，创下全国最大断面八车道隧道群的纪录。项目建成通车后，滨州至莱芜的行车时间由2小时缩短为1.5小时，有效缓解交通压力，对改善区域交通服务条件、优化营商环境、拉动区域经济社会发展起到极大的促进作用。