为骑手、网约车司机撑起“保障伞”，山东参加职业伤害保障人数已达144.7万人

　　11月26日，省政府新闻办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，邀请省人力资源和社会保障厅主要负责同志等介绍“十四五”时期山东扎实推进高质量就业和社会保障情况。

　　省人力资源和社会保障厅党组书记、厅长张涛介绍，近年来，新产业、新业态、新模式快速发展，创造了大量新就业形态岗位。山东高度重视新就业形态人员职业伤害保障工作，大力挖掘现有政策红利，积极争取国家试点政策，着力提升保障范围和保障水平，全力以赴为新就业形态人员撑起职业伤害保障之伞。主要开展了以下几项工作：

　　一是以平台就业人员为重点，积极开展新就业形态人员职业伤害保障试点。对于很多人来说，“打个车”“点份外卖”已成了日常生活的一部分，而对于网约车司机和外卖骑手等新就业形态人员来说，“受了伤”如何保障是他们最关心的问题。针对新就业形态人员最迫切的职业伤害保障需求，我们创新制度设计，今年7月1日，正式启动新就业形态人员职业伤害保障试点，采取按订单缴费的模式，实现每单必保、每人必保。截至10月底，已将滴滴出行、美团、饿了么、货拉拉等出行、即时配送、同城货运3个行业的11家平台企业纳入试点范围，参加职业伤害保障人数已达到144.7万人。

　　二是以快递员群体为重点，着力推进基层快递网点优先参加工伤保险。“快递小哥”风里来、雨里去，装货卸货运货的磕磕碰碰是他们的“隐形伤痛”。针对快递小哥群体流动性大、工作方式灵活、职业伤害风险较大的情况，我们专门制定了基层快递网点优先参加工伤保险政策，经邮政管理部门许可备案的用工灵活、流动性大的基层快递网点，可优先参加工伤保险，实现了快递从业人员工伤保险制度全覆盖，从制度上解决了快递小哥“伤不起”的心酸和无奈，有力促进快递业持续健康发展。

　　三是以特定从业人员为重点，推进职业人群工伤保险广覆盖。超过退休年龄人员等从业人员无法参加工伤保险，是困扰从业人员和用人单位的难题。为解决群众和企业急难愁盼，我们创新参保政策，按照自愿参保的原则，为特定从业人员打开了一扇“保障之门”。自2024年7月1日起，不超过70周岁的超龄人员、不低于16周岁的职业院校实习学生、非员工制的家政服务人员等4类未建立劳动关系的劳动者，可自愿参加工伤保险，进一步拓展了工伤保险覆盖范围，既保障特定从业人员及时获得经济补偿，又有效分担用人单位工伤风险，受到社会各界赞誉。

　　网约车司机、外卖骑手等新就业形态人员和快递、超龄人员等就业群体，他们为经济发展注入了活力、为社会生活提供了便利，都很辛苦、也很不容易。下一步，山东省人力资源和社会保障厅将继续坚持以人民为中心的发展思想，积极扩大职业伤害保障试点，创新拓展工伤保障范围，持续推进工伤保险应保尽保，为广大劳动者织密织好权益保障之网。