“通江达海”扩能提级！“江阴—烟台—纳米比亚”多式联运大通道开通

　　新黄河记者从山东省国资委了解到，近日，4000吨江苏吨袋货物、钢材在山东港口烟台港龙口港区装船启航，发往非洲。该批货物采取长江航运+远洋海运的“江海联运模式”，搭建起“江阴—烟台—纳米比亚”多式联运通道，为华东及长江沿线地区货物“北上出海”构建起一条覆盖范围更广、运输时效更快、运营成本更优的“通江达海”黄金物流大通道，助力交通运输绿色低碳转型及绿色丝绸之路建设。

　　作为中非双向物流黄金大通道始发港和“中国制造”对非主力出海口，烟台港抢抓非洲基建市场机遇，发挥港口供应链节点优势，以多式联运大通道为抓手，通过“四集成、一平台”供应链综合服务体系，联合船公司为客户定制“江海联运+外贸转水”的集成服务方案，打通江阴至非洲新通道，实现腹地企业、港口与海外市场高效衔接。据了解，依托直通长江的地理优势，该航线采用江海两用船舶，中途无需换船，时间节省5天，运输成本较传统陆路运输节省20%到30%。海运具有能耗低、污染小的显著优势，每吨公里二氧化碳排放量仅为汽车的1/6，综合成本是公路的1/6，有效提升“中国制造”国际竞争力。

　　据了解，近年来，山东港口烟台港精准对接产业链、供应链需求，持续完善多式联运网络，提升一站式服务能力。依托港口型国家物流枢纽及连接长三角区位优势，先后开通多条通江达海航线，联通10余个国家和地区，提供港口接卸、船舶航运、江海联运等综合服务，构建“以枢纽促开放、以服务兴产业、以航线链全球”的全新发展模式，保障产业链供应链稳定畅通，为服务国内国际双循环注入新动能。