推进交旅融合“快进慢游并举”，到2028年山东将建成旅游公路6000公里

　　4月30日，省人民政府新闻办公室举行政策例行吹风会，解读《山东省加快旅游交通网建设行动方案(2026-2028年)》。

　　《山东省加快旅游交通网建设行动方案(2026—2028年)》(以下简称《行动方案》)已于4月16日印发实施。“《行动方案》对未来三年全省旅游交通网建设进行了科学谋划，标志着我省交旅融合发展迈入了系统谋划、全面推进的新阶段。”省交通运输厅副厅长张玉宏介绍。

　　中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》明确指出，要深化交通运输与旅游融合发展，完善交通设施旅游服务功能。省委、省人民政府高度重视交旅融合发展，明确提出把旅游公路作为公路扩面提标的重点、加快旅游交通网建设、推动乡村振兴等部署要求，连续三年将旅游公路建设写入省人民政府工作报告。省交通运输厅抢抓交通强国、旅游强国建设叠加机遇，加快构建现代化旅游交通网络，努力用交旅融合打造山东高质量发展的亮丽名片。目前，全省高速公路、高速铁路总规模突破1.2万公里，民用机场达11个，实现“高铁1小时、高速半小时”直抵4A级以上景区;全省已建成旅游公路3300余公里，串联190余处景区。

　　为更好满足新时代人民群众对便捷出行和高品质生活的向往，按照省委、省人民政府部署要求，省交通运输厅会同相关部门，在充分调研的基础上，起草制定了《行动方案》，旨在进一步提升山东旅游交通网的覆盖广度、服务深度、融合程度，推动交旅融合实现从“有”到“优”的跃升。

　　从工作目标来看，一方面，聚焦“一轴五廊多支”，擘画全域旅游交通新版图。以公路扩面提标为抓手，深挖齐鲁文化底蕴，打造“一山一水一圣人”文化主轴，塑强“千里滨海、鲁风运河、红色沂蒙、黄河入海、长城寻迹”五大廊道主骨架，织密区域特色支线集群;让每条路都成为风景线，让每座城都融入大格局。

　　另一方面，聚力“快进慢游并举”，构建现代交旅融合新体系。向外打通“快进”大动脉，到2028年，高铁里程力争达到4400公里，高速路网突破1.05万公里，民用机场达到11个，确保游客来得快、走得畅。向内疏通“慢游”微循环，累计建成旅游公路6000公里，串联景区500个，推出30条以上省级精品路，持续打响“好客山东·好路山东”品牌。同时，强化公共交通与自驾租车的配套网络服务，开展公交、出租“清新出行”行动，通过“快进”与“慢游”系统的便捷换乘与无缝衔接，让人民群众在齐鲁大地上切实感受到“走得顺心、玩得舒心、游得安心”的高品质出行体验。