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国内塑胶跑道合标不合格现象突出 相关标准缺失好产品遭挤压

2016-07-23 11:18:14 来源: 人民日报 责任编辑:马恬

摘 要:7月10日,北京师范大学南山附属小学三年级的鹏鹏和小伙伴们,抱着足球来到操场边。原本是人工草坪、塑胶跑道的操场,如今是一片水泥空地,他和小伙伴们不得不悻悻而回。“下学期学校应该能把操场修好了吧。”孩子们期盼着。

样的价格,怎么可能没问题?”

  “深标”着力全过程控制

  “如果检测合格,但现场有异味,也会被‘一票否决’”

  针对“问题跑道”事发后暴露的相关标准缺失,深圳、北京、上海等地,有的正准备制定地方标准,有的已经发布了地方标准。

  今年5月,深圳市发布国内首个塑胶场地工程建设地方标准——《合成材料运动场地面层质量控制标准》。

  “去年深圳有多个跑道出现问题,最后检测却都合格。这让我们对‘国标’的有效性产生了怀疑。”担任“深标”主编的任俊说,“深标”将“国标”中规定的7种有害物质扩大为14种,并在原来的甲醛、苯系物质之外,增加了多环芳烃、短链氯化石蜡等有害物质的限量标准。

  此外,针对大多数“问题跑道”都有异味这一特征,“深标”还将“气味评定”作为跑道是否合格的衡量标准。

  根据“深标”,跑道气味共分为5级,1级为无气味,5级为有刺激性不适气味。气味评定小组由5名不吸烟、嗅觉器官无疾病的成员组成。现场空气气味评定等级应不大于2级(有轻微气味)。

  “如果检测合格,但现场有异味,也会被‘一票否决’。”任俊说,化学材料层出不穷,不排除有施工方为了降低成本或者偷工减料,通过添加材料的方式避开检测要素。“气味评定是我们用来‘兜底’的防线。”

  据介绍,“深标”最突出的特点,是对过程控制方面的严格要求。“深标”明确提出,在施工中严禁使用汽油及含苯、甲苯、二甲苯、二硫化碳、二氯甲烷等溶剂。

  2015年底,因为“问题跑道”大量出现,深圳市教育局曾对全市345个塑胶运动场地进行全面排查。结果显示,“问题跑道”产生的原因主要集中在两个方面:一是施工中使用了不合格的原材料;二是未严格按照规定工艺施工,如未按规定使用添加剂、完工后晾晒时间不够等。

  深圳市人大代表李继朝曾到出现“问题跑道”的学校进行调研。他认为,“国标”不仅检测范围有限,对生产过程也不作要求, “如果不对施工过程监管,就很难避免问题再次出现。”

  “跑道是一个建设工程,除了原材料和成品,施工过程中也应该监管。”任俊介绍,深圳就是针对这一特点,编制了强制性的工程建设标准,“对其生产、设计、原材料、施工、验收全过程进行控制。”

  “深标”要求,要由具有相关资质的第三方检测机构,在工程从进场到验收阶段,对原材料以及面层质量进行全面检测。“有了新标准,哪里有问题都能一一找出责任人,可以避免再出现‘合标不合格’的情况。”任俊表示。

  现行招投标制度当改

  不能“谁便宜买谁”,同时相关部门应进一步加强监管

  从原料检测到施工监管,从过程控制到气味评定,“深标”的严格要求,能否从根本上杜绝“问题跑道”再度出现?

  福田区明德实验学校根据“深标”重建的透气型合成材料跑道,已经顺利通过了工程验收。当天有180多位学生家长参与验收。根据对这些家长的问卷调查,95%以上的家长认为重建的操场合格,让人满意。“只要严格执行标准,应该问题不大。”任俊说。

“新标准应该可以从源头上避免‘问题跑道’产生。”付中华认为,按照“深标”对原材料的技

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值班主任:田艳敏
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