“新标准应该可以从源头上避免‘问题跑道’产生。”付中华认为，按照“深标”对原材料的技术要求，低成本肯定达不了标，没有技术实力的小厂家也做不出来。

　　根据深圳一家原料供应商测算，如果按“深标”要求，提供质量过关的塑胶跑道，每平方米成本至少需要200元。“这相当于是用成本给跑道设了一个门槛。”

　　不过，有业内人士认为，“要避免‘问题跑道’，仅靠一个标准，还远远不够。”

　　“首先要改变现有的招标制度。”付中华认为，如果不能建立更科学的项目投资管理方式，一味以“谁便宜买谁”为采购标准，问题跑道很难杜绝。“毕竟一分钱一分货。”

　　此外，如何加强监管，也是杜绝“问题跑道”需要解决的问题。

　　2015年，深圳福田区美莲小学、梅华小学以及荔园外国语小学西校区，先后发现“问题跑道”。其项目施工单位，均有擅自变更原料供应商和偷工减料等行为。监理单位则存在对施工材料审查不严、施工过程监管不力的情况。

　　根据福田区纪检监察机关调查，上述项目建设单位——区建工局相关人员在组织施工过程中，也存在监管不力、履职不到位等问题。

　　对此，深圳市政协委员李毅表示，相关政府部门，应该在项目的每一个环节中，都切实履行好自己的职责。“出现这么多问题跑道，必须反思。”

　　“再好的标准也要由人去执行。”吴女士说，今年暑假，北师大南山附小应该会重建操场和跑道，希望采购、建设、生产、施工、监督、检测等各部门、各单位各尽其职，让“深标”发挥出应有的作用。

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