男子打车遇天价账单 花1200多元暴露打车软件计费漏洞
近日，家住西安南郊的张先生就用打车软件打了一次车，但是就是没想到却花了一千多元。
张先生：“唉，活了三十年没打过这么贵的车，我平常打车最多十块钱，一月一号用易到花了1200多元。”
而其实，张先生跑的可并不远，他仅仅坐了一公里的车。
记者了解到，张先生用的是易到打车软件，按软件上显示的上下车地点，最多也就1.2公里，这多出的60多公里也不知道是怎么跑的。
而除了多出来的90多元里程费，800多元的时长费更是不能让张先生理解。
张先生：“平常打车最多不过十分钟，这次居然给我跑了29个小时。”
难道是司机忘了停止结账，一直给记着费呢?
记者了解到，目前，那辆车的司机已经无法联系，不过张先生当时赶紧就给司机打了电话，可对方说他也没拿到这份车钱。
张先生：“司机说钱没有扣到他那里，钱在易到公司里。”
随后，张先生也联系易到公司。
而最让张先生郁闷的是这家网约车公司表示他们目前没有客服电话，只能通过在线客服进行反应，可一个多月过去了，依然没有结果。
张先生：“我前后20多次反应，他们一直在推。”
看来，张先生要是想要回自己多花的1200多元车费，还得等易到公司继续反馈处理了。
“天价账单”暴露打车软件计费漏洞
目前，打车软件和专车都是自己开发的计费系统，计费标准不统一，投诉服务模式也不相同，虽然能够给用户带来差异化服务，但也造成诸多不便，“优步”出现天价账单就是最典型的例子。如今，交通部正准备对网络租车加以规范，出台行业管理规定，不妨将计费系统、投诉服务模式也予以统一规范，制定相关标准，要求网络租车平台在标准基础上开发服务系统，并限定投诉服务的回应期限，不得无限期拖延，或者对投诉不予理睬。
网络租车已经受到消费者的认可，“优步”乃是行业龙头，更需尊重消费者，确保计费系统公正透明，完善投诉服务体系，及时回应用户反馈信息，切勿漠视消费者利益，以免遭到用户的抛弃。
值班主任：贺燕
