女子和男教练这样开车悲剧了 女学员昏迷不醒大小便失禁
黄女士今年40岁，目前在武汉汉口某驾校学车。17日中午一点半，她冒着近40度高温，由教练陪同在金银湖路段第一次上路练习。由于天气炎热，她将车窗紧闭，空调也调成了内循环模式，以低速走走停停一个多小时后，突然两眼一黑失去意识。
坐在副驾驶位置的男教练也有些头晕，赶紧踩下副刹，把黄女士抬到后排，强忍着眩晕将车开回驾校。
驾校同事以为两人中暑，安排他们在空调房休息，不料直到晚上六点，黄女士依然昏迷不醒，并出现呕吐抽搐、大小便失禁。教练也一直头昏。
同事们这才将两人送到湖北省中西医结合医院，经过检查，两人被确诊为一氧化碳中毒。
经过吸氧，症状较轻的教练症状改善，而黄女士仍然昏迷。当晚十点左右，二人进行了高压氧治疗，第二天教练痊愈出院，黄女士也恢复了意识。
昨天本应是黄女士科目三考试的日子，但躺在病床上的她，并没有为错过考试机会而遗憾，而是为自己能捡回一条命而欣慰。
开车闭窗开车
真的会要了人的命啊
湖北省某医院重症医学科主任王夜明表示，汽车发动机怠速运转，汽油燃烧不完全，车内就会产生大量一氧化碳，同时车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少。容易出现头晕、恶心等一氧化碳中毒症状，而车窗紧闭，空调保持内循环模式，更是令中毒机率增加。
为什么停车吹空调很危险?
专家称：怠速(车辆原地停车不踩油门)时空燃比为较浓空燃比(简单来说为了弥补发动机低转速时活塞对混合气吸入不足)。这种情况下燃油(碳氢化合物)和空气中氧化反应后燃油有剩余，继续同燃烧产生的二氧化碳反应产生一氧化碳......这就导致怠速时更加容易造成一氧化碳中毒。
实测：数据惊人!
有人做了模拟实验。实验人员将一辆小车停在车行烤漆房内，将汽车空调打开并保持外循环状态，车门窗关闭，用一氧化碳检测仪检测不同时间车内的一氧化碳含量。0分钟，车内一氧化碳浓度为0ppm，车内温度约20℃，感觉舒适;1分钟，车内一氧化碳浓度为5ppm;3分钟，一氧化碳检测仪警示灯开始不停闪烁;5分钟，车内一氧化碳浓度为65ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动;15分钟，车内一氧化碳浓度为70ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动;25分钟，车内一氧化碳浓度为91ppm，一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警。
进入烤漆房有明显窒息感，进入车内1分钟后能明显感觉到不适。专家：内循环二氧化碳也会中毒相关专家称：“汽车空间狭小，如果车内空气设置在内循环，人体呼吸，导致车内的氧气会越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越高。当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况。”
因此各位小伙伴们夏天千万不要开车空调在车里睡觉!
要是实在没办法，一定要将车窗留一条两三厘米宽的缝隙且每小时通一次风。
值班主任：田艳敏
