9月19日,一则上海地铁1号线乘客腿部陷入列车与站台缝隙的视频,引发网友热议。同日午间,上海地铁官方连发两条微博,提醒乘客注意地铁缝隙问题。
视频拍摄者王可(化名)告诉海报新闻记者,当时是18号晚上8点50分左右,她在黄陂南路站乘莘庄方向1号线,她和被卡女士在同一车厢的相邻车门上车。
地铁门快关时,王可听到另一边有人喊,“有人掉下去了,卡住了卡住了”,于是上前查看,发现有人被卡。
现场视频截图
视频中,依稀可以听到地铁工作人员通过对讲机说“快点,把紧急包拿过来”,一位男乘客焦急地让工作人员拿锤子把缝隙处某部分撬掉以解救被困乘客,工作人员回应地铁有设备,马上就送过来了。
王可提到,当时并不是高峰期,地铁内人也不多,不存在拥挤的情况。大家都没关注到是如何发生这一切的,听到有人喊才反应过来。
“当时也是被吓了一跳,拍摄这段视频也是为了提醒大家乘车时要注意安全。”王可告诉海报新闻记者。
据其他媒体报道,事发后车站工作人员迅速采取措施,帮助当事乘客脱困,乘客并无大碍。
值得注意的是,9月11日,上海地铁西藏南路站曾发生乘客腿被卡列车和站台缝隙的事件。在王可视频的评论区,有网友称自己也差点踩空过,还有网友认为上海地铁缝隙太大。
9月19日,上海地铁官方于11点09分和12点59分连发两条微博提醒乘客注意地铁缝隙问题,其称,列车行驶时车身会左右小幅摆动,站台与列车间必须留出一定的空隙,确保安全通行。为尽可能防止踏空,站台边缘加装橡胶条以缩小缝隙,但仍需留出安全空隙,因此无法做到完全无缝,尤其是在曲线站台,部分车门与站台间的空隙会更大。因此,请乘客们上下列车时小心列车与站台之间的空隙。
上海地铁官方微博截图
上海地铁官方微博截图
9月19日,海报新闻记者就此事致电上海地铁,询问有无采取其他措施解决地铁缝隙问题,工作人员称,会在三个工作日内进行回复。