辅助驾驶≠自动驾驶 司机弯腰捡饮料瓶酿成致命车祸

　　辅助驾驶不等于自动驾驶，即使开启相关功能，驾驶员也绝不能放松警惕。前不久，上海浦东检察机关公布了一起案例：驾驶员在开启辅助驾驶功能后，盲目依赖辅助驾驶，超速行驶中弯腰捡拾饮料瓶，因未能及时接管车辆，最终酿成严重交通事故。

　　2025年4月13日上午10时多，上海浦东新区龙东大道东向西方向的一处路段上，发生了一起交通事故。肇事车辆是一辆黑色SUV，行车记录仪视频可以看到，这辆车先是快速行驶在道路的最内侧车道，然后突然径直撞向了前方停着的道路养护车辆。当时正在养护车辆尾部撤除警示锥桶的两名工人，完全来不及反应就被撞倒在地。

　　上海市浦东新区人民检察院检察官助理 李泽楷：事发之后，驾驶员董某拨打120急救。120医护人员在到场之后，将两名伤者送医，其中一名伤者经抢救无效于当日死亡。

　　事发后，公安机关对董某采取刑事强制措施，并展开事故调查，排除了董某毒驾、醉驾的可能。同时，公安机关对董某驾驶的车辆进行了鉴定。

　　上海市浦东新区人民检察院第二检察部副主任 薛松：对于它的转向和制动功能是否在案发前是正常的，进行了鉴定，鉴定下来确实是正常的。第二方面是对这个车子当时是否开启了智能辅助驾驶功能进行了鉴定，鉴定下来也能够证实犯罪嫌疑人当时是开启了自适应辅助驾驶功能。

　　事故到底是如何发生的?经调查，事发时，董某驾驶的车辆速度为83公里每小时，已超出限速标志标明的最高时速行驶。他开启了辅助驾驶功能，却疏于关注道路前方情况，最终引发事故。

　　上海市浦东新区人民检察院第二检察部副主任 薛松：当时他觉得口渴，喝了饮料瓶里面的饮料，在把饮料瓶放回原位置的时候，不小心掉落在了自己脚部的位置。这时他可能认为有自适应巡航系统在自动驾驶，一时分心，去捡拾掉落在脚部位置的饮料瓶，导致没有及时注意前方的路况。

　　公安机关的事故调查认定：董某驾驶车辆使用辅助驾驶功能时，超出限速标志标明的最高时速行驶，驾车过程中弯腰捡拾饮料瓶疏于观察前方路况造成事故，董某对事故承担主要责任。两名养护工人所在的养护公司在撤除养护作业实施时，后方未布设防撞车辆确保安全作业，承担事故次要责任。2025年9月8日，上海市公安局浦东分局以董某涉嫌交通肇事罪，向上海市浦东新区人民检察院移送审查起诉。

　　上海市浦东新区人民检察院第二检察部副主任 薛松：实际上案发当天天气良好，而且视野良好，他当时行驶在左侧第一个车道。如果他能够安全驾驶，及时注意前方路况的情况下，完全可以及时地调整车道，不至于发生本起事故。

　　事发后，董某在保险赔偿之外，对死者和伤者以及家属进行了赔偿，并获得家属书面谅解。在对案件进行审查并召开听证会后，检察机关认为，董某实施了《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定的行为，但犯罪情节轻微，具有自首情节，自愿认罪认罚，依法对董某不起诉。2025年11月25日，上海市公安局浦东分局交警支队，依法吊销董某的机动车驾驶证。检察官提醒，辅助驾驶功能不是万能的，驾驶员是车辆行驶安全的第一责任人。

　　上海市浦东新区人民检察院第二检察部副主任 薛松：一旦开启了智能辅助，驾驶员可能会误认为智能辅助能够代替自己进行驾驶，从而放弃了自己作为安全驾驶第一责任人的这种定位，可能会有一些分心的行为，甚至有的看视频，做一些其他的不安全的动作。安全的第一责任人仍然是驾驶员，出了事故仍然是驾驶员应当承担法定的责任。