旧沙发、旧床垫,想扔没处扔,搬又搬不动,卖也卖不掉。大件垃圾,是不少人的烦恼,也是城市治理的“烫手山芋”——居民端“扔不掉”,回收端“不愿收”。大件垃圾究竟该往哪儿去?
痛点:不是垃圾太“大”,是两端利益“太失衡”
大件垃圾回收的矛盾根源,在于供需两端的利益失衡。
对居民而言,老旧小区空间有限,大件家具不能随意丢弃在楼道、小区角落,自行搬运成本高,找人回收又经常无人问津。而站在回收从业者角度,传统大件家具在二手市场不受青睐,低利用率、低残值,回收端无利可图,单纯上门回收往往亏本。
于是,随意丢弃、堆放难、搬运难,成为城市治理的堵点。居民处置需求旺盛,回收企业缺乏盈利动力,痛点摆在这里,破题从哪开始?
多地探路:线上预约+闭环处置,三种模式落地实践
今年,合肥、芜湖、上海等不约而同把“单纯收运”升级为“收运+分拣+资源化+数据”的组合拳,织起全链条闭环。
合肥高新区:小程序预约试点 分层服务
今年5月起,合肥高新区依托再生资源综合利用基地分拣中心开启试点,居民通过微信小程序即可预约大件垃圾收运。收运设置三类方案:每月15日,线上预约前20单免费楼下清运;超出名额可付费预约上门;居民也可自行送至小区集中点,由物业统一预约;孤寡老人、行动不便群体经社区审核,享受免费上门搬运服务。
大件垃圾统一运至分拣中心后分类处置:木材、塑料、金属分拣后进入可回收物利用渠道,无利用价值残渣进行无害化处理,废旧家电交由有资质的拆解企业进行回收处理。分拣中心分设两大车间,分别处理纸塑木料与各类金属,配套规范有害垃圾暂存点。同时,前端投放、末端分拣数据接入安徽省垃圾分类综合服务平台,实现“投放—去向”在线数据闭环,支撑路线优化与资源化效率评估,实现“指尖点、规范收、资源化”。
芜湖:政府主导+市场运作 粉碎线里“淘”出效益
芜湖按“政府主导、市场运作”原则,构建覆盖投放、收运、处理的全链条体系。在鸠江区大件垃圾处理中心,“机械粉碎+磁选分选”自动化流水线分离出木材、金属等不同成分。该中心相关负责人表示,木材可以加工成生物质燃料或再生板材、金属部件会进入循环回收系统,一年有数万元的经济效益。可见,大件垃圾不是纯负担,资源化可以产生现金流。
上海:定标准、明收费、数字化追溯
上海从制度层面破局,9月1日,上海市政府官网公布《上海市大件垃圾管理办法(试行)》,自2026年10月1日起施行。文件明确大件垃圾判定标准,开放预约上门、点位投放、自行运送三类渠道;厘清收费边界:清运、处置费不得向居民收取,仅上门短驳服务可按市场定价收费。
上海多个区域已先行试水:普陀区设置小区临时大件垃圾暂存点,物业依托小程序一键预约清运;杨浦区由区属国企兜底免费清运,48小时响应,所有清运车辆配备GPS全程追踪,实现全流程数字化追溯;嘉定区推行线上预约,2026上半年完成预约1839件,处置大件垃圾677吨,直送资源化工厂,减少中转成本。
从“亏本买卖”到“循环生意”
大件垃圾回收企业如何实现盈利?
过去回收企业不愿接单,核心是单靠家具拆解物料售卖难以覆盖上门搬运、运输成本。而新模式之下,产业盈利逻辑发生改变。
政府购买服务,托底民生也托底企业:政府通过购买清运、处置服务,补贴上门收运、人工搬运、车辆运维等前端高成本环节,解决企业上门就亏损的痛点,保障普惠免费、低价预约服务落地。
用户付费,服务明码标价。合肥非前20单可付费清运,上海上门短驳服务费由市场定价,买的是“上门搬运”的便利。
资源化物料获得稳定收益:经过自动化破碎分选,木材做成生物质燃料、再生板材,金属回收再销售,形成稳定再生资源销售收入,芜湖的项目就已经实现资源化产出收益。
数字化降本增效:通过小程序预约、车辆GPS调度、大数据规划清运路线,减少空驶、重复出车,压缩运输成本。
大件垃圾的归宿,从来不该是马路边和楼道里。让每一件无处安放的旧物有序收运、规范处置、变废为宝,城市治理就有了精细的刻度,循环经济也有了算得过来、走得长远的底气。