成立两年多了，济南空港产业园仍很萧条。(邵明红 摄)

　　2009年5月20日，由中国航天建筑工程设计院高起点规划的济南空港产业园，在紧邻济南机场的章丘市高官寨挂牌成立。如今两年多过去了，除产业园挂牌之前就存在的山东太古飞机工程有限公司、山东翔宇航空技术服务有限公司等几家企业外，空港产业园区成功的招商项目就算正在建设中的中国邮政物流项目和机场物流项目了。

　　业内有关人士认为，章丘市管理空港产业园，受各种因素限制，容易导致大项目落地优先考虑省、市直接管理的园区，同时也导致国家相关产业政策落地和执行周期延长。由于对航空产业真正了解的人有限，多数人停留在“门外汉”水平上，济南空港产业园对一些和航空产业相关的活动敏感度低，没能很好融入这个圈子。

　　产业园里还是那几家企业

　　“2009年挂牌时是什么样，现在几乎还是什么样，你看整个产业园多么空旷，还是那几家企业。”在周边一家企业上班的赵先生向记者介绍。

　　据了解，空港产业园分3期，高标准规划设计了占地3平方公里的起步区，起步区分为八大片区，分别是：飞机大修服务、机载部件维修、特种材料部件制造、医疗器械加工、航空培训和特色旅游、飞机机体拆解、公共机服务中心和航空特种设备制造。挂牌之初，不少业内人士看好产业园发展。章丘高官寨镇毗邻济南国际机场，有发展航空维修和配套工业的先天区位优势。同时，挂牌之前就存在的山东太古公司、山东翔宇等项目已成熟且发展良好。由此，明水经济开发区逐步形成明水经济开发区和城东民营园、赭山民营园、化工工业园、空港产业园“一区四园”发展格局。

　　有关人士表示，城东民营园、赭山民营园、化工工业园已逐渐形成气候，相比之下，空港产业园却发展缓慢。在采访过程中，一家企业负责人表示，更多企业入驻该产业园，无论对企业还是园区来说都是产业配套和整体发展环境上的完善，最直接的好处就是能降低生产、运输成本。两年多来，仅该企业向空港产业园推荐介绍的企业就有10多家，但绝大多数都没能留下。

　　目前，空港产业园区成功的招商项目就算正在建设中的中国邮政物流项目和机场物流项目，起步区内很空旷。章丘一位业内人士说：“受各种原因影响，100家咨询的企业能留下10家就不错。”