停在非机动车车道。而如果车主超出规定时间占用道路资源停车,将面临100元罚款。

　　这个人性化的办法实施之后,受到了小区居民的认可,运行两年半来,多数居民能够遵守规定限时停车。

　　闲置土地变临时停车场

　　为了解决锦绣泉城小区、新天地小区停车难问题,除了推出夜间道路限时停车之外,交警部门还进行了多种尝试。

　　2012年,历城区将华信路以西、华能路以北地块进行拆迁。该地块位于锦绣泉城小区东北角,拆迁完毕后一直闲置了大半年,没有走土地招拍挂手续。2013年6月,一家专门从事停车管理的泊车公司,出资将该处30亩闲置土地进行了平整、硬化,并加盖了围墙。在办理了相关手续后对外开放停车,涉及车位400多个。为了保证车辆停放安全,历城交警协调该公司花费10多万安装了门禁系统,新设了16处监控,施划4000米停车线。该停车场一直运行了一年多,一定程度上缓解了该社区居民停车难的困扰。

　　为了规范停车管理,历城交警大队、东风街道办事处与泊车公司多次联系沟通,停车场运营具体由这家专业的泊车公司负责,停车费严格按照济南市物价部门核准的标准,并在入口处进行公示,停车人员规范统一着装,接受社会监督。为提高吸引力,该停车场月卡300元,季卡220元/月,半年卡180元/月。

　　停车都很难他们如何缓解

　　停车难已经不是一个市、一个省的局部问题,很多城市甚至是某些小区内部都采取了一些办法来解决停车难,有的还存在一定争议,但至少可以为解决难题提供一些思路借鉴。

　　卖场车位夜间出租

　　上海虹口区为解决停车难,进行夜间停车场试点,对晚上大卖场内空置的车位,居民可选择临时停车或以“包月”的形式租下车位。上海市房屋土地资源管理局物业管理行政事务中心有关人士也肯定了这一方式,并提出“回购制”,即商务楼将夜间空余出来的停车位租给周边居民,白天小区可采用同样办法,将空闲车位出租给上班族。

　　政府带头开放车位

　　2009年,广州市政府出台相关办法,督促市内各企事业单位停车场对外开放。

　　2011年11月,郑州市要求各辖区内单位停车场开放不少于70%,社区停车场开放不少于30%,可按公共停车场的标准收费。郑州市市、区两级政府机关和市直机关单位率先实施停车场错时对外开放,以缓解停车难问题。此举可增加停车位近8万个。

　　业主不停车给补贴

　　为减少业主购车,2014年11月19日,深圳市景洲大厦业委会贴出公示,将向小区无车业主发放“公交费补贴”。消息一出,引发舆论极大关注,其中有84.52%的网友表示“应该推广”。

　　中山大学政治与公共事务管理学院副院长岳经纶对这一做法盛赞不已。“只要是基于小区的共识,未尝不是个很有创意的做法。”岳经纶认为,缓解小区停车难还是要增加公共停车场所,“未来弄一个大的停车大楼,这是一个方向”。　　本报综合

　　趵突泉小区:

　　占下车位　高价引导外地车来停

　　“就算交钱也没处停车。”趵突泉小区停车难问题已持续近一年,“不少人甚至做起了小区停车的无本生意。”家住趵突泉小区的张先生告诉记者,由于该小区紧邻齐鲁医院,每天早上都会有人在此引车,而这些外地车大部分是交纳了30元到60元的停车费才可以停在小区内。有时这些“收费员”会提前用凳子等物品将原有的车位占下,“这也使得原本车位稀缺的趵突泉小区停车难问题再次升级。”

11日下午,记者来到趵突泉小区发现,小区内停有不少外地车。张先生称,“每天停车就像打仗,如果小区内没有空闲车位,只能围着小区转悠。”即便如此也很难找到一个停

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