【这就是山东·济南】探访小清河复航工程最新进展

　　8月1日，记者驱车来到小清河复航工程的源头——济南港，工人正在对附近的柴庄节制闸，进行收尾工作。

　　柴庄节制闸是小清河通航入海的首座节制闸，也是整个小清河防汛应急工程的第一道防线。工程利用闸门启闭调节上游水位和下泄流量，满足下一级渠道的分水或截断水流进行闸后渠道的检修。

　　向下游走去，以前的旧桥因为高度的原因也被拆除，被一座座新大桥所替代。

　　据了解，在山东省新闻办近日召开的新闻发布会中提到要加快实施小清河复航工程，预计在2023年6月底前实现小清河169公里全线通航，届时我省将新增一条海河直达的黄金水道。

　　小清河横贯山东省内济南、滨州、淄博、潍坊、东营五市，竣工通航后，可实现千吨级船舶海河联运，单船运输最大可运送1500吨，船队可运输7000多吨，成为山东省现阶段唯一一条具备海河联运开发利用条件的航道。