神舟十七号今日出征 11时14分发射，“出差三人组”：汤洪波、唐胜杰和江新林

　　据新华社酒泉10月25日电 我国将于10月26日11时14分发射神舟十七号载人飞船，飞行乘组由航天员汤洪波、唐胜杰和江新林组成。

　　神舟十七号载人飞行任务新闻发布会25日上午在酒泉卫星发射中心举行。中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强会上介绍，经任务总指挥部研究决定，瞄准10月26日11时14分发射神舟十七号载人飞船，飞行乘组由航天员汤洪波、唐胜杰和江新林组成，汤洪波担任指令长。汤洪波参加过神舟十二号载人飞行任务，唐胜杰和江新林都是首次飞行。

　　“目前，任务各项准备工作正在稳步推进，执行这次发射任务的长征二号F遥十七火箭即将开始推进剂加注。”林西强说。

　　这次任务是载人航天工程立项实施以来的第30次飞行任务，也是第12次载人飞行任务。

　　林西强表示，目前，空间站组合体状态和各项设备工作正常，神舟十七号载人飞船和长征二号F遥十七运载火箭产品质量受控，神舟十七号航天员乘组状态良好，地面系统设施设备运行稳定，发射前各项准备工作已就绪。

　　“最年轻乘组”认识下

　　神舟十七号航天员乘组包括1名第二批航天员和2名第三批航天员，是空间站建造任务启动以来平均年龄最小的航天员乘组。

　　汤洪波　(指令长)

　　汤洪波，男，汉族，籍贯湖南湘潭，硕士学位。1975年10月出生，1995年9月入伍，1997年4月加入中国共产党，2010年5月入选为我国第二批航天员，现为中国人民解放军航天员大队一级航天员，陆军大校军衔。2021年6月执行神舟十二号载人飞行任务，同年11月被中共中央、国务院、中央军委授予“英雄航天员”荣誉称号，并获“三级航天功勋奖章”。经全面系统训练，科学合理、公平公正考核，成绩优秀，具备执行任务能力，入选神舟十七号载人飞行任务乘组并担任指令长。

　　唐胜杰

　　唐胜杰，男，汉族，籍贯甘肃定西，学士学位。1989年12月出生，2008年9月入伍，2013年3月加入中国共产党，2020年9月入选为我国第三批航天员，现为中国人民解放军航天员大队四级航天员，空军中校军衔。经全面系统训练，科学合理、公平公正考核，成绩优秀，具备执行任务能力，入选神舟十七号载人飞行任务乘组。

　　江新林

　　江新林，男，汉族，籍贯河南杞县，学士学位。1988年2月出生，2006年9月入伍，2010年1月加入中国共产党，2020年9月入选为我国第三批航天员，现为中国人民解放军航天员大队四级航天员，空军中校军衔。经全面系统训练，科学合理、公平公正考核，成绩优秀，具备执行任务能力，入选神舟十七号载人飞行任务乘组。

　　(据新华社)

　　4个节点行程

　　一 10月26日11时14分发射

　　二入轨后自主交会对接，约6.5小时后对接于天和核心舱前向端口，形成三舱三船组合体

　　三在轨驻留期间将迎来天舟七号货运飞船、神舟十八号载人飞船的来访对接

　　四计划于明年4月左右返回东风着陆场

　　9项重要工作

　　一完成与神舟十六号乘组在轨轮换

　　二驻留约6个月

　　三开展空间科学与应用载荷在轨实(试)验

　　四实施航天员出舱活动及载荷出舱

　　五进行舱外载荷安装及空间站维护维修等工作

　　六持续评估空间站组合体功能性能

　　七获取积累空间站运行的宝贵数据和经验

　　八考核地面支持中心执行空间站运行管理任务的协调性、匹配性

　　九进一步提升空间站运行效率和故障处置能力

　　人员有何变化?

　　我国第四批预备航天员选拔工作今年底前完成

　　我国第四批预备航天员选拔工作计划今年底前完成，来自港澳地区的候选对象有望入选载荷专家。

　　中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强，25日在神舟十七号载人飞行任务新闻发布会上透露了上述信息。

　　我国第四批预备航天员选拔工作于2022年全面启动，按照初选、复选、定选3个阶段组织实施，计划选拔12至14名预备航天员，包括航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家3类，并首次在港澳地区选拔载荷专家。

　　林西强介绍，2023年3月，第四批预备航天员选拔完成了初选阶段选拔工作，共有100多名候选对象进入复选阶段。8月，完成了复选阶段选拔工作，共有20余名候选对象进入最后定选阶段。其中，进入定选阶段的航天驾驶员候选对象覆盖陆、海、空三军现役飞行员，航天飞行工程师和载荷专家候选对象主要来自有关工业部门、高校和科研机构。

　　“特别是有来自香港、澳门的数名候选对象进入到载荷专家选拔的最后环节，计划年底前完成全部选拔工作。”林西强说。

　　林西强表示，如果通过定选，来自香港和澳门的载荷专家可于明年初进入航天员科研训练中心。让我们一起期待他们的好消息。

　　我国正式邀请国外航天员参与中国空间站飞行任务

　　25日，中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强向全世界发出邀请，欢迎所有致力于和平利用外空的国家及地区与我们开展合作，一起参与中国空间站飞行任务。

　　目前，中国拥有完备的近地载人空间站和载人天地往返运输系统，有成熟的航天员选拔训练和保障体系，有计划明确的载人飞行任务，也就是每年2次常态化实施的载人航天发射。“我们已具备也做好了邀请国外航天员参与中国空间站飞行任务的准备。”林西强说，“欢迎所有致力于和平利用外空的国家及地区与我们开展合作，一起参与中国空间站飞行任务。”

　　任务有何变化?

　　中国航天员将首次进行空间站舱外试验性维修作业

　　中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强25日表示，这次飞行任务将首次进行空间站舱外试验性维修作业。

　　当前，空间碎片日益增多，长期运行航天器受到空间微小颗粒撞击的情况在所难免。林西强介绍，前期检查发现，空间站太阳翼也多次受到空间微小颗粒的撞击，造成轻微的损伤。

　　“当然，这是在设计考虑之中，目前，空间站各项功能、性能指标均满足要求，但从面向空间站长期运行、验证技术能力出发，此次将由神舟十七号航天员乘组通过出舱活动进行舱外试验性维修。”林西强说，这是一项极具挑战性的工作，让我们预祝神舟十七号航天员乘组圆满完成任务，将舱外活动的能力和水平提升到一个新的高度。

　　林西强表示，随着载人航天工程进入空间站应用与发展阶段，将常态化实施乘组轮换，乘组的在轨工作安排也趋于常态化，主要包括人员物资正常轮换补给、空间站组合体平台照料、乘组自身健康管理、在轨实(试)验、开展科普及公益活动以及异常情况处置等6大类工作。

　　我国未来将发射巡天空间望远镜和空间站扩展舱段

　　中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强25日表示，我国未来将发射巡天空间望远镜和空间站扩展舱段。

　　“我们未来将发射与空间站共轨飞行的巡天空间望远镜，开展广域巡天观测。”林西强介绍，我国还将适时发射扩展舱段，将空间站基本构型由“T”字型升级为“十”字型，计划中的扩展舱段将上行多个领域的空间科学实验机柜和舱外实验装置。“目前该项目正在进行方案阶段研制工作。”林西强说。

　　货运有何变化?

　　我国未来或进一步降低天舟货运飞船发射频次

　　中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强25日表示，货运飞船未来的发射频次还有可能进一步降低。

　　“虽然今年只有一次天舟货运飞船任务，但现在空间站物资很充足，不仅可以支持正常的航天员驻留、平台的维护升级以及在轨大规模实验任务开展，还可以在紧急情况下额外支持航天员驻留3个月。”林西强说。

　　林西强表示，我们的补给策略一直是“未雨绸缪”，以后续将发射的天舟七号为例，我们定的原则是发射时的在轨库存和天舟七号上行量合起来可支持航天员乘组在轨驻留一年。“也就是说，通过天舟七号进行一次物资补给就可以支持神舟十七号、十八号两个航天员乘组在轨执行任务。”

　　林西强介绍，今年之所以安排1次货运飞船任务，主要有两个方面原因：一是货运飞船的运载能力提升，以往的货运飞船是采用标准型货物舱，从天舟六号开始采用的是改进型货物舱，装载空间增加了约24%，装载重量提高了约22%;二是工程已经建立了天地联动的物资信息系统，做到了精准补货。我们研发了物资设计寿命和设计使用模型。

　　“随着建造阶段任务在轨数据的累积，模型越来越精确，可对后续需求进行精准预估，做到缺什么就补什么，不少带同时也不多带，补给效能不断提升，后续飞船的发射频次还有可能进一步降低。”林西强说。

　　民商火箭公司有望参与执行空间站低成本货物运输飞行器发射

　　我国民营商业航天火箭公司未来有望参与执行空间站低成本货物运输飞行器发射任务。

　　据中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强介绍，低成本货物运输系统总体方案征集公告发布后，共有9家单位提交了10份符合要求的方案。通过专家审查评估，4家单位获得工程支持，进入方案详细设计阶段。

　　林西强说：“其中，多家单位采用了民营商业航天火箭公司的火箭方案，这些公司各自在研的4吨至6吨运力的火箭，综合性价比很高，有希望参与后续火箭商业化采购，参与执行空间站低成本货物运输飞行器发射任务。” (综合新华社酒泉10月25日电)