补贴翻倍，汽车以旧换新细则发布 最高可领20000元，已按此前标准发放的补贴补齐差额

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　　8月16日，商务部等七部门正式发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，新一轮汽车以旧换新正式启动，将从提高补贴标准等方面，加大力度促进汽车以旧换新。此外，这次政策还将置换更新也纳入补贴范围。国家直接向地方安排超长期特别国债资金，支持地方自主开展置换更新。

　　新一轮汽车以旧换新需要满足哪些条件?

　　此次汽车以旧换新政策提高了报废更新补贴标准，对符合条件的汽车报废更新，将补贴标准由此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别提高至2万元和1.5万元，均增长了一倍及以上，具体如下：

　　个人消费者于2024年4月24日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，调整补贴标准。对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。

　　对2024年4月24日至2025年1月10日前提交的符合条件的补贴申请(含完成补贴发放的申请)，均按此次通知明确的标准予以补贴。其中，对已按此前标准发放的补贴申请，各地按此次通知明确的标准补齐差额。

　　参加申请补贴的报废汽车所有人和新购置汽车所有人应为同一个人消费者，其所报废的国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，应当按规定要求于2024年7月25日前登记在申请人名下;自8月16日起，在补贴申请审核期间，其所新购置的汽车应登记在申请人名下。

　　缩短补贴发放时长 加快补贴申报审核

　　针对不少车主反映补贴发放时间过长的问题，这次新政策也进行了完善，将缩短资金发放时间。

　　《通知》要求，优化汽车报废更新审核、拨付监管流程，按程序将补贴资金拨付至申请人提供的银行账户。各地要加快制定汽车置换更新实施方案，合理确定补贴标准、补贴条件和实施方式。

　　近日，在山东德州的一家汽车商贸店，一直考虑要换车的市民李清玉决定将家里的旧车淘汰，通过以旧换新购买一辆新车。

　　经过一番咨询，李清玉了解到这家店提供一站式服务，自己只要把旧车开过来，后续报废手续店员会帮她免费处理，同时，申请补贴流程也很便捷，在网上就能完成。

　　为了让消费者更快拿到补贴，当地严格规范补贴资金审核监管，商务、税务等部门联动办公，统一政策兑付标准，简化政策兑付流程，尽可能压缩补贴发放时间。

　　在补贴申报方面，个人消费者可以在明年1月10日前，通过登录全国汽车流通信息管理系统网站，或“汽车以旧换新”小程序，按要求填报个人信息和车辆信息，上传相关证明材料等，向补贴受理地提交补贴申请。

　　商务部数据显示，截至2024年8月13日10时，已收到汽车报废更新补贴申请超过60万份，单日新增已超过1万份。今年1—7月份，全国汽车回收量350.9万辆，同比增长37.4%。在汽车报废更新补贴政策实施后，汽车报废量迅猛增长。其中，7月份，全国汽车回收量73.1万辆，同比增长93.7%。(据央视新闻、新华社)