济章快客退出历史舞台！ K916城际公交明天接力出发
章丘划区之后“热度”不断提升，和济南中心城区之间的联系也是越来越密切，每天都有大量的居民往返，所以这章丘和济南之间的交通也就成了大家关注的重点。小编要跟大家说一个好消息，从明天开始，章丘到济南将会开通K916城际公交!今天上午，一辆外观清新的公交缓缓驶入济南长途汽车东站，这就是k916城际公交，从明天开始原来的济章快客就将停运，k916城际公交正式上岗。
山东交运集团章丘分公司索海林： 章丘总站发车时间是从早上5点15分到下午6点，每15分钟一班,，从济南长途汽车东站的发车时间是早上6点15到下午6点45 分，也是每15分钟一班。 目前k916城际公交共投入车辆23部，在节假日以及以后的发展中还将不断增加班次。而取代济章快客后，k916城际公交线路走向将会沿用原济章快客运行线路，全程55公里，沿途设置停靠站点23个，票价也将实行分段式票价。票价全程是10元，采取分段式票价，全程分三段，从章丘汽车站到鹅庄是一个段，这一段是3元，从鹅庄到省立东院是4元，从省立东院到汽车东站是3元。而为了方便旅客乘车，k916城际公交还具备了“多功能支付”的功能，微信、支付宝等6种方式都可以支付，目前支付设备还在调试当中。为了节约旅客的出行时间，k916城际公交在章丘客运总站以及济南长途汽车东站内都开通了绿色通道，旅客无需购票检票，直接上车付款。k916开通，也意味着运营多年的济章快客要退出历史舞台，今天是它运营的最后一天。那么对于即将推出历史舞台的济章快客，大家怎么看?于先生由于工作关系经常往返章丘和济南，所以每周都要乘坐一次济章快客，说起乘坐感受，并不妙。
于先生：这个安全带没有一个是好的 ，凳子都不行， 基本都是这种状况，后背座椅这都是形同虚设的，肯定跟一般的大巴车还是有区别的。 除了设施破旧残缺，安全隐患也是济章快客的一大问题。不仅是招手即停，有时候车上人少，乘务人员会直接拦人揽客。
近几年，济章快客多次被爆出闯红灯，不按导向车道行驶、超速，这个城乡快客被市民吐槽为流动的交通隐患。那么车主怎么看呢?
车主：俺是每十分钟一班，路上没有站牌招手就停，十几年都是这么干的。
这位大姐对招手即停也并不在意，说济章快客的路线都被个人承包。如今马上要退出历史舞台，车主早已知情，并拿到了相应的补偿款。快客停摆后，取而代之的是k916公交。和老快客相比，新公交明显惠民很多。在车辆方面，新公交车全部为插电式混合动力新能源车辆，在票价方面，全程票价为10元，较过去的老车优惠了3元，并且采取分段式售票方式。新车沿途设置了23个停靠站点，改变了过去那种招手即停的方式，避免了安全隐患。为了推进济南和章丘的对接融合，章丘提出了交通提升工程，快客变公交就是其中一项，市民纷纷为即将面世的公交叫好，认为公交取代快客符合济南市城乡公交一体化规划的整体部署，也有利于实现章丘济南深度融合。
原标题：济章快客退出历史舞台！ K916城际公交明天接力出发
值班主任：田艳敏
