泉城交通建设按下“加速键”,加快济郑、济莱等4条高铁建设 腊山河西路北延开工,7条跨黄通道提速

2021-03-15 06:38:52 来源:舜网-济南时报

作者:柴颖颖

责任编辑:杨甜梦子

泉城交通建设按下“加速键”,加快济郑、济莱等4条高铁建设 腊山河西路北延开工,7条跨黄通道提速

  腊山河西路南连经十路,北接小清河。随着北延工程的开工建设,它将跨越小清河和京沪铁路三四线,连通济齐路,向北经过美里东路直达黄河,成为西部城区重要的交通走廊。新时报首席记者王锋 摄

泉城交通建设按下“加速键”,加快济郑、济莱等4条高铁建设 腊山河西路北延开工,7条跨黄通道提速

  14日上午,腊山河西路北延工程开工。工程竣工后,可实现西客站与医学中心、美里湖片区的交通衔接,打通区域交通瓶颈,串联西部城区北部和南部,完善西部城区主干路网,将分流齐鲁大道和二环西路交通压力,加速“西兴”战略的推进实施。 新时报首席记者王锋 摄

泉城交通建设按下“加速键”,加快济郑、济莱等4条高铁建设 腊山河西路北延开工,7条跨黄通道提速

  14日上午,全市交通运输系统举行“建设强省会交通当先锋”劳动竞赛。新时报记者郭尧 摄

  3月14日上午,全市交通运输系统举行“建设强省会交通当先锋”劳动竞赛,以开展劳动竞赛促进各项目快速推进。当天上午,腊山河西路北延工程正式启动。

  腊山河西路北延开工 打通滨河北路与济齐路路段

  腊山河西路南起经十路,北至美里路,全长约7.3公里,跨越京沪铁路三四线、小清河,是西部城区重要的交通走廊。

  腊山河西路北延施工南起德州路,北至济齐路以北500米,全长约1.6公里,道路红线宽64米,主要建设内容包括新建双向六车道桥梁跨越铁路,同步改造地面道路,完善市政配套管线等工程。目前南段腊山河西路和北段美里东路均已按照规划形成,滨河北路至济齐路段受铁路阻隔尚未打通。

  该工程施工限制因素较多,需要跨越京沪铁路和小清河,同时施工区域内有5条高压线路。地下水位高、地质条件复杂,有自来水、热力等管线十余条。周边有济水上苑、济水柏然公馆等众多小区,两侧现状美里路均为区域内交通要道,交通流量大。

  为此,市交通运输部门采取预制钢箱梁施工工艺,合理安排施工时间,避开交通高峰期,将施工对交通影响降到最低。工程跨铁路桥采用转体施工法,现场浇筑5万吨钢筋混凝土,转体跨越268米联通南北,为有效降低对铁路运营的干扰,现场精心梳理研究,有针对性地采用编制基坑开挖支护等技术。

  工程竣工后,可实现西客站与医学中心、美里湖片区的交通衔接,打通区域交通瓶颈,串联西部城区北部和南部,完善西部城区主干路网,将分流齐鲁大道和二环西路交通压力,加速“西兴”战略的推进实施。

  济滨高铁开工建设 推进省道103旅游公路建设

  在铁路建设方面,济南今年将加快济郑、济莱、济枣、黄台联络线4条高铁建设,全力推进德商高铁前期工作,开工建设济滨高铁。

  机场方面,加快机场新工作区建设,全面开工建设济南机场二期改扩建工程,做好机场周边道路基础设施配套建设,建成商河通用机场。

  水路方面,加快推进小清河复航工程建设,高标准建设国内一流的智慧济南港,确保航道和港口同步建成,打造河海联运的“黄金水道”。

  高速方面,将继续加快济南至高青高速公路、绕城高速二环线西环段、济南至潍坊高速公路建设,年内启动绕城高速二环线北环段高速、京台高速济南至泰安段改扩建、京台高速殷家林以北段改扩建、绕城高速东线小许家枢纽至遥墙机场段改扩建、绕城高速东线小许家枢纽至港沟段改扩建工程。继续推进省道103旅游公路建设速度,全力打造山东省首个服务完善的综合旅游公路系统,预计2022年底前建成通车。

  加快7条跨黄通道建设 济泺路穿黄隧道预计10月通车

  济南今年围绕“黄河流域高质量发展”国家战略,全力推进建设7条跨黄桥隧。

  凤凰路北延南起凤凰路与荷花路交叉口,跨越黄河后与国道220平交,长6.7公里,预计年底建成通车。

  济泺路穿黄隧道,起于泺口南路以南约400米处,在邯济铁路西侧接现状国道309,全长4.8公里,预计今年10月建成通车。

  齐鲁大道北延起于齐鲁大道与济齐路交叉口,终于国道309交叉处,全长6.7公里,预计12月完成主桥施工。

  济南黄河公路大桥扩建工程起于二环东高架,计划在G104济南黄河公路大桥下游33.5米处新建一座大桥跨越黄河,全长7.8公里,项目建设工期为48个月。

  济泺路穿黄北延隧道,起于在建黄河隧道北岸敞开段直至G308,全长4.5公里,隧道长约3.2公里,建设工期为45个月。

  黄岗路穿黄隧道,起于蓝翔中路-蓝翔路交叉口,终于鹊山片区G309,全长约5.8公里,建设工期为48个月。

  航天大道穿黄隧道,起于在建航天大道与X012交叉口,终于黄河西侧马店村接收井,全长约3.6公里,计划建设工期为48个月。

  年内新增支路100公里 加快新东站等片区主次干路建设

  今年,济南市还将加快推进科创大走廊、新东站、内陆港、国际医学城及新旧动能转换起步区等片区主次干路工程建设。春暄路、开源路等140余个新建及续建项目已启动施工,通普街、科创城片区电工所北路等项目本月启动施工。

  交通部门全年计划督促指导各区各平台完成续建道路130余项,新建道路130余项,构筑科学路网骨架。持续优化路网结构,加密城区支路网,特别加强中心城区范围内支路建设,年内新增支路100公里,畅通道路微循环,提升道路通行能力。

  泉城交通各项工程建设全面启动,真正按下了“加速键”。

作者:柴颖颖

责任编辑:杨甜梦子
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