《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》出台 济南致力打造国际性综合交通枢纽城市

　　本报7月19日讯 (记者王彬) 近日，省政府印发《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》。我省提出，到2025年，交通强省建设取得重大突破，山东在交通强国建设新征程中走在全国前列，成为东北亚乃至“一带一路”的综合交通枢纽。

　　我省提出，到2025年，交通强省建设取得重大突破，初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，沿黄达海、连通全球的双循环战略支点作用充分发挥，成为东北亚乃至“一带一路”的综合交通枢纽。一是互联互通的基础设施主骨架基本建成，全省“一轴两廊十通道”的大通道基本形成，“1+2+4+4+ N”的大枢纽加快构建，基本实现“市市通高铁、县县双高速、户户硬化路”。二是高质高效的运输服务能力大幅提升，初步建成“123”客运通达网和“123”物流网。三是交通运输治理体系和治理能力现代化水平显著提高，在交通强国建设新征程中走在全国前列。

　　在基础设施方面，《规划》提出实施大通道、大网络、大枢纽“三大工程”，加快建设互联互通的基础设施主骨架。一是在巩固提升既有“四横五纵”综合运输通道的基础上，落实《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》中“一字型”沿黄通道在山东布局，加快形成“四横五纵沿黄达海”十大通道。二是加快完善全国领先的轨道网、公路网、内河水运网，构建多层次、广覆盖的综合立体交通网络。三是构建山东半岛世界级港口群，打造和培育青岛、济南2个国际性综合交通枢纽城市，打造和培育烟台、潍坊、临沂、菏泽4个全国性综合交通枢纽城市，打造和培育济南机场、青岛机场、烟台机场、临沂机场4个枢纽机场，建设一批综合交通枢纽设施，形成多层次、一体化的“1+2+4+4+N”综合交通枢纽体系。到2025年，全省铁路总里程达到9700公里，高速(城际)铁路营业及在建里程达到4400公里，城市轨道交通营运及在建里程达到700公里，高速公路通车及在建里程达到10000公里，普通国省道实施新改建约2500公里，农村路新建改造提升约4万公里。

　　在运输服务方面，《规划》提出构建两个“123”运输网，全面提升高质高效的运输服务能力。初步建成“123”客运通达网(省会、胶东、鲁南三大经济圈内1小时通达、省内各地2小时通达、与全国主要城市3小时通达)和“123”物流网(省内1天送达、国内2天送达、国际主要城市3天送达)。到2025年，全省国内民航航线增至670条，国际航空航线达到120条;全省高铁和城际铁路客运实现设区市全覆盖，基本实现相邻设区市通达时间不超过1小时;中心城区公交站点500米覆盖率保持100%。