“万里黄河第一隧”假期首秀：分担跨河压力吸引“体验行”

　　10月1日，“万里黄河第一隧”济南黄河济泺路隧道迎来了国庆长假的“首秀”。

　　新黄河记者实地探访发现，由于黄河上游来水量多，目前济南境内的17座浮桥已经全部拆除，这条隧道不仅分担了城区跨河的车流压力，而且隧道的星空顶还成了网红打卡地，吸引了不少市民的“体验行”。

　　“9月29日就看到了济泺路隧道开通的消息，但因为要工作无法来体验，今天放假正好带孩子到黄河北游玩，顺便打卡这条穿黄隧道。”市民杨女士说，“孩子也非常好奇隧道是怎样穿越黄河的，我们还提前备了备课，准备在穿过隧道时给孩子进行一次知识科普。”

　　新黄河记者在收费站看到，工作人员在有序指挥交通，国庆长假期间车辆免费通行。

　　沿济泺路隧道向北，这条隧道在起步区北接G309，通过与原S101或梓东大道两个平行道路连接G308。

　　G309改扩建(总部经济区与济泺路隧道交通联络线工程)9月29日已经具备通车条件，与济南黄河济泺路隧道同步实现通车，为隧道与起步区的连接提供了有力的交通保障。

　　G309改扩建工程东起济南黄河济泺路隧道，经互通立交桥向北连接S101、G308、G104，西接梓东大道，是连接黄河两岸，衔接“三桥一隧”的主干道路，通车后成为连接济南市区与起步区的重要通道。

　　新黄河记者看到，目前经过改扩建的G309道路畅通，随着起步区建设的加快，未来片区的车流量将逐渐增大，这条道路的扩建将与济泺路隧道联系更加密切，改善当前交通情况，极大缓解黄河南北的交通压力，同时对完善区域规划路网、提高城市交通出行环境起到带动作用。