趵眼|新旧动能转换,济南缘何能“走在前”?

2022-01-07 06:28:35 来源:舜网-济南日报

作者:王端鹏

责任编辑:卢卫美
趵眼|新旧动能转换,济南缘何能“走在前”?

  ●先机怎么抢占?

  瞄准高端前沿持续发力

  ●实体怎么做强?

  坚持工业强市矢志不移

  ●新动能怎么汇聚?

  搭建高端载体筑巢引凤

  新旧动能转换,是落实习近平总书记对山东提出的“三个走在前”重要指示要求,特别是“在增强经济社会发展创新力上走在前”要求的有力抓手。1月5日至6日,全省新旧动能转换“五年取得突破”重点项目现场观摩活动举行,济南市有7个新旧动能转换项目亮相。考察人员一路走、一路看、一路听、一路评,实地感受到了朝气蓬勃的新动能发展活力。

  新旧动能转换重大工程与重大发展机遇并存,谁能更早下手、更善创新、更快发展,谁才更有条件占得先机、赢得优势。从观摩情况看,一大批技术顶尖、潜力巨大、面向未来的项目在济南落地扎根,这里的产业发展结构持续优化,新动能加速成长的生态已然塑成。济南在新旧动能转换中如何“走在前”?“五年取得突破”的密码是什么?透过此次观摩的项目可知一二。

  先机怎么抢占?瞄准高端前沿持续发力

  动能转换决不能“坐等”,唯有瞄准高端前沿产业精准用力、持续发力,方能抢占先机实现“弯道超车”,甚至“变道换向”。

  新能源汽车功率芯片产业化,是我国新能源汽车技术攻关的核心领域之一。如果有项目能解决汽车芯片资源紧缺问题,干不干?干!

趵眼|新旧动能转换,济南缘何能“走在前”?

  中国重汽智能网联重卡项目总装车间。(本报记者张一摄)

  比亚迪半导体项目,就是济南发挥优势抢抓机遇引来的高端项目。这个项目主要开展车规级功率半导体芯片的研发、生产及销售,规划年产能36万片,是山东首个打通车规领域垂直产业链且完全实现国产化8英寸功率半导体晶圆的制造生产线。项目建成后不仅能充分利用济南市丰富的上下游产业资源,助力解决新能源汽车功率芯片资源紧缺的问题,同时也有利于拉动济南本地半导体相关供应企业形成集聚与服务,助推集成电路产业集群发展。

  电磁驱动?一听就是高大上的项目。不仅如此,这个项目应用十分广泛,更是济南提升科技创新水平的标志性项目。

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  中科院科创城先进电磁驱动技术及装备项目,致力于打造国家先进电磁驱动技术创新基地。其中,最高运行速度1000公里/小时超高速磁悬浮试验系统,是世界首个电磁驱动地面超高速科学研究与实验设施,拥有高速大推力直线电机、百兆瓦级宽频变频供电等五大关键核心技术。如今,15家“中科系”科研院所已落地济南。济南科创城将进一步统筹中科院在济合作项目,建成后将有力推动济南争创综合性国家科学中心,成为引领全国的科技创新高地和新兴产业策源地。

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  医药产业是朝阳产业,更是关系人民群众生命健康的新动能。这样的产业自然要大力支持。如今,济南的生物医药与大健康产业规模已经达到2000亿级。

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  此次观摩的齐鲁制药3400单元真核原液车间建设项目,总投资7.1亿元,主要建设两条2×6000L单克隆抗体生产线,两条3×6000L生产线。产品主要用于生物类似药——贝伐珠单抗,用于治疗结直肠癌、胃癌、肺癌等。项目工艺技术国内领先,采用智能化制药设备和检验仪器,实现了生产系统全过程智能化、数字化跟踪追溯。

  半导体芯片、电磁驱动装备、生物类似药生产线……这些业内顶尖水平的项目集中亮相,展现出济南追逐高端前沿产业的雄心。

  实体怎么做强?坚持工业强市矢志不移

  再顶尖的科技也要转化为实体产业,这样的高质量发展才是健康可持续的。

  济南认准了工业强市这个道理,紧紧咬定发展工业不放松,在全市树立大抓工业、狠抓工业的鲜明导向,让工业“压舱石”成为实体经济的“硬核”,工业经济实现了“三年一大步”的历史性跨越赶超。

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  汽车制造产业,是工业经济的“试金石”。中国重汽则是济南工业大浪淘沙发展得到的“真金”。

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  这次观摩的中国重汽智能网联重卡项目总投资87亿元,研发的新能源智能网联卡车,利用“互联网+”模式,充分继承全球首台L4级无人驾驶技术,实现主动安全“零伤亡、零翻车”、节能降耗15%以上、智能化和自动化控制,是一款拥有完全自主知识产权、走在行业最前列的新能源智能卡车。该项目实现了智能制造和数字化工厂的最佳结合,焊装车间为国内商用车行业首个“黑灯工厂”,通过矩阵式布置设计,实现了新黄河和豪沃平台车型的“柔性化”生产。

  中国与德国有着悠久的产业合作传统,费斯托项目是这个优良传统的最新代表。

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  费斯托济南全球生产中心(二期)项目,主要按照工业4.0的标准建设智能生产车间、自动化物流中心等核心区域,可实现年产气缸210万件、电缸10万件、电磁阀430万件、气路板130万件规模,是德国费斯托集团在中国本土打造的智能制造基地及自动化物流体系。该生产中心共包含三期工程,全部达产后将成为费斯托集团全球规模最大、技术最先进的生产中心和物流基地。

趵眼|新旧动能转换,济南缘何能“走在前”?

  济南十分清楚自身的优势和潜力所在,把大力发展先进制造业和数字经济作为实施工业强市战略的主攻方向。以打造智能经济强市为牵引,推动制造业向高端化智能化绿色化迈进,“四大支柱”产业规模持续壮大,先进制造业占制造业比重达到60%,跃居全国先进制造业百强市第15位。

  新动能怎么汇聚?搭建高端载体筑巢引凤

  新动能的发酵培养,需要“温度适宜、空间理想”的载体平台。从大的载体平台看,济南有新旧动能转换起步区、中央商务区、国际医学科学中心、中科院济南科创城,承载着凤凰涅槃的希望。从微观视角来看,济南搭建了一系列助推产业升级的平台,这些平台肩负培养“独角兽”“瞪羚”的重任。

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  这次观摩的济南人工智能创新中心项目,是济南发挥新一代人工智能创新发展试验区、人工智能创新应用先导区等优势,重点打造的人工智能企业创新创业大平台。目前,已集聚山东新松工业软件研究院、联暻半导体、概伦电子、富视智通、华为云联合创新中心等50余家知名企业,产业规模突破20亿元。其中,山东新松工业软件研究院已突破一批关键共性技术,提供了工业互联网智能制造整体解决方案;富视智通推出了全球首款体积最小的超高清8K硬件编码器。

趵眼|新旧动能转换,济南缘何能“走在前”?

  通过新旧动能转换,济南变大了、变强了、变美了,在“2021年中国百强城市排行榜”排名全国第15位,数字经济占比超过40%,高新产业产值占规模以上工业增加值比重达到55.3%,真正迈向现代化国际大都市。

  由此可见,加快新旧动能转换,只要路子找对了、步伐快起来、干劲足起来,就一定能“走在前”!

作者:王端鹏

责任编辑:卢卫美
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