融媒·见证 | 冬日山间公交车：送来游客 串起村庄 兴旺生活

　　“大家往里走一走，下一站还有不少人呢!”

　　1月11日，农历腊月初九，是著名的西营大集。312路公交车到达西营站时瞬间热闹起来——到集上采购的村民、专程体验大集氛围的市民、去终点站九如山“打卡”爆火冰瀑的年轻人塞了满满一车。起伏蜿蜒的山间小路上，这辆公交车载着收获的欣喜化为一道风景。

　　这辆单程长达45公里的公交车，是济南大力建设通村公交、打通32条专线的代表，成为乡村振兴的见证者。

　　拍摄时间：1月11日

　　拍摄地点：312路公交车上

　　拍摄内容：山间公交车改善村民生活

　　冰瀑火了

　　坐着公交去“打卡”

　　“快，再从这个角度给我拍一张!”

　　11日上午阳光明媚，微风清冷，比市区温度低不少的九如山内还存着一层白雪。尽管是工作日，依旧有不少游客赶来“打卡”最近在网络上爆火的冰瀑——险峻的山体上，从高处落下的瀑布冻成透着淡绿色的冰凌，环绕着整个山谷，冰瀑下有处布置浪漫的小木屋，打扮精致的男孩女孩笑得格外幸福。

　　大学生小陆和男朋友从312公交车始发站燕山立交一路坐来。“早就想来九如山看看了，原本以为到南部山区很麻烦，没想到离学校不远就有直达的公交车!”小陆说，约顺风车到景区的价格要好几十元，公交车只要3元就能直达山脚下，一路上感受着山路的起伏、看着仍有积雪覆盖的群山，“便宜、方便还能看风景!”

　　312路是较早开通的山区公交线路。2009年，有着近5年公交车驾龄的任庆刚开始“跑山”。“除了长清区往返章丘区的301路车，我们是单程路线最长的，足足45公里，共有60站，经过20多个村子。”任庆刚说。由于路程较长，22名驾驶员每人一天只跑两圈，“一圈就得开4个多小时，赶上雨雪天气，开得更是谨慎。”

　　济南公交集团东部公司五队副书记刘志刚说，在西营街道运营的，包括312路车在内共有13条线路，其中11条是从西营车场通往大山更深处的“小线”，也是曾经为精准扶贫开通的“果农专线”“山货专线”。

　　民宿饭店

　　开了一家又一家

　　如果说游客享受的是便利，对山村群众来说公交车就是生活的必需品。

　　“每天早晨5点半，两辆车同时出发，全都塞得满满当当!”312路驾驶员张斌吉说，自己凌晨4点半起床来上班，天还没亮就能看到进城务工的村民排着队。“山里人在城市务工的非常多，当保安、干建筑。有了我们这辆车，他们可以每天回家，节省花销也能顾上家里。”

　　任庆刚对此也深有感触。他家就在南部山区，回想起上世纪80年代在市区打工的日子，因为路不好、车不通，私人运营的车辆收费高，一两个月回不了家都是常事，几十公里的距离却如同在他乡。“现在看着乡亲们赚了钱回家的笑脸，就算我开四五个小时不敢喝一口水，都觉得值!”

　　乡村线路也让山村的经济活络了起来。

　　这天中午，特地从市区来赶集的市民刘老先生推着小车在路边等车。他的小车里装着新鲜的瓜果蔬菜，手里拎着一兜排骨，最让他满意的是买到了香气扑鼻的野山菌。“我每半个月就要来赶集，一直是坐312路车。集上东西便宜又新鲜，还能让我找回过去的感觉。”刘老先生说，这些年他眼看着西营的街道宽了，路边的饭店多了，“公交车上有不少卖光东西回家的村民，笑得可开心了!”

　　“九如山脚下的葫芦峪村变化特别大，民宿、饭店开了一家又一家!”

　　“‘小线’333路的终点站叶家坡村在山顶。有位老太太曾经一年都没能出一次村子，现在到镇上的车一趟接一趟!”

　　“龙湾村有些老人从村里坐车出来，吃顿早饭再回去，生活别提多‘滋儿’了!”

　　驾驶员们聊起路上的见闻，尽是家长里短，尽是自豪和欣慰。

　　继续出发

　　便利交通将辐射更多乡村

　　“曾经的扶贫专线共有32条，以南部山区的西营街道、柳埠街道和高而街道为主，这些线路让村民过上了城市一样便利的生活。”

　　济南公交集团营运市场部副部长潘兴周说，脱贫攻坚战取得全面胜利后，它们摘掉了“扶贫”的标签，载着的更多是对美好生活的奔头。

　　每一条线路的开通，背后都凝聚着心血。由于山区基础设施不完善，道路宽度相对不足，部分道路蜿蜒曲折、连续陡坡，在水边、崖边缺少安全防护设施，就连车辆调头、会车都存在很大困难，更别说公交首末站以及公交车辆停放场站了，这给公交线路规划、安全运行带来了巨大的挑战。

　　“我们每开通一条往山里去的线路，都要事先进行数十次甚至上百次的实地调研，积极与当地街道办、村委协调，联合相关部门整修道路，详尽了解相关村庄的驻村人口数量、路况及公交车辆行驶、停车、调头环境，在保障安全的前提下给村民最大程度的方便。”潘兴周说，截至目前，济南在乡村建设便民公交候车亭148处，满足了170余个村庄居民的公交出行需求。路线规划和优化仍在继续，“这两年我们还担起了快递进村的任务，驾驶员都成了乡村送货员!”

　　春节将至，西营大集将迎来一年中最火爆的时候。张斌吉、任庆刚和“小线”驾驶员们早早紧张了起来——“罗伽村有个拄双拐的大爷，可得扶好了”“提醒乘客把筐子往两边放，要不下一站乘客上不来”“戴口罩、测温得盯紧，安全最重要”……

　　车门开合之间，人在流动，暖意也在流动。公交车载着乡亲们，向美好生活继续出发。