济南黄河大道青银高速以南段6月底有望通车

黄河大道(一期)项目 起步区供图

　　作为济南新旧动能转换起步区的“经十路”，黄河大道一期项目正处于通车决战阶段。5月21日，新黄河记者现场探访获悉，该道路全线共有3000多名工人施工，青银高速以南段今年6月底有望通车。

　　据了解，黄河大道(一期)项目北起孙耿北路，沿现状G220走向，南至G104，全长16.2公里，总造价约178亿元。项目以邢家渡引黄总干渠为界，以北为城市快速路，双向6车道，主路设计速度80公里/小时;以南为城市主干路，双向8车道，设计速度60公里/小时。项目共含3段地下道路，长约8.3公里，地下双向6车道，地面双向8车道。

　　21日，在黄河大道黄河国际会展中心段，新黄河记者看到，部分道路已临时通车。

　　济南城市建设集团黄河大道一期项目负责人董道卫告诉新黄河记者，目前，全线共有3000多名工人在施工。青银高速以南段已具备双向8车道(4车道)临时通行条件。目前青银高速以南正在进行安防基础、人行道盲道、禁车柱施工和剩余面层沥青摊铺，同步进行会展中心和体育中心通道内机电安装和装饰装修工作。根据目前工程推进情况，青银高速以南段计划6月底全线具备通车条件并放开交通，地下通道7月底有望通车。

　　黄河大道(一期)青银高速以北段也在加快建设。董道卫告诉新黄河记者，该段道路目前正在进行智慧产业园通道支护桩、钢板桩、水电气热等综合管线施工工作，约完成总量的10%。按照计划，该段道路今年9月底将完成通道主体结构施工，12月底地面道路达到通车条件，2023年5月底达到竣工验收条件。

　　“黄河大道一期项目按照中低运量公共交通与市政道路统筹布置，将打造复合型交通廊道的建设范例，建成后将有效串联起步区黄河北岸各组团，实现各组团之间15至25分钟的交通畅联，同时衔接10条跨河通道。”董道卫说，未来黄河大道建成后，不仅是起步区内部较为重要的贯通性快速通道，也将是加强南北联系的重要走廊。