通过节能、减排、增汇等手段持续实现“碳中和” 济南建成全国首个高速公路“负碳服务区”

　　本报6月18日讯 今天上午，在青银高速济南东服务区，高速公路边坡等区域的光伏设备正在发电储能，竹林、乔木等绿植产生的林业碳汇，可抵消服务区运营产生的碳排放……通过可再生能源利用系统、零碳智慧管控系统、污废资源化处理系统、林业碳汇提升系统等，济南东服务区每年可减少碳排放3400吨以上，远超当前年均2000吨的排放水平，实现“负碳运营”，成为全国首个正式启用的“负碳服务区”，并具备“可持续碳中和能力”。

　　济南东服务区充分利用高速公路边坡、停车场和屋顶等区域，建成总装机容量3.2兆瓦的光伏发电站，配建储能设施，装机容量和储能规模是目前全国同类服务区建设项目之最。光伏发电站日均发电量10000千瓦时以上，远超目前日均用电量6000千瓦时，每年可节约标准煤1200吨，实现100%“绿电”供应。此服务区研发了全国首个具有自主知识产权的能源智慧管控系统，涵盖光伏、储能、微网、照明、暖通空调和污水处理等所有间接碳排放源数据互通和集中管理;创新了能源可视化监管和智慧化管控方法，对整体能源流动进行实时监测、分析和智慧管控，确保可持续碳中和目标稳定实现。“负碳服务区”的建成启用，标志着济南高速公路绿色创新取得关键进展，在全国同行业具有里程碑意义和示范引领作用，为建设美丽中国提供了“济南样本”。