“守护”旅客：一天在站台10小时步数超2万

　　客运值班员嵇中豪在站台守护着旅客的安全 济南时报·新黄河客户端记者柴颖颖 摄

　　时间：6月20日13：30

　　地点：济南站

　　气温：40℃

　　列车到站的提示音响起，嵇中豪又忙起来了，作为国铁济南局济南站的一名客运值班员，站台就是他工作的“天地”。

　　客运值班员可以说是旅客在站台的“守护者”。6月20日13：30，温度计显示，济南站站台的体感温度已达到40℃。

　　新黄河记者看到，这个时段也是站台忙碌的时候，旅客上上下下的安全需要保障，遇到问题也会第一时间求助站台客运员，嵇中豪和同事们几乎停不下脚步。

　　尽管在站台太阳不会直晒，但由于处在相对封闭的空间里，时间久了还是会感觉格外闷热。“全副武装”的嵇中豪说，他们是轮班制，白班时间从早上8点到晚上7点，夜班是从晚上7点到次日早上8点。

　　嵇中豪今天上的是早班，6点半就起床了，7点出门，不耽误车站7点半点名。嵇中豪作为值班员，同时负责着4个站台，平时，他在列车比较忙碌的2、3站台的时间更多一些。

　　“每辆列车到来之前，我们都要巡视站台，看道沟和接触网有无异物，以保证列车安全进站。列车到站后，要及时引导旅客安全地上下车，与列车长及时沟通，看有无乘客遗失的物品，有无需要重点帮助的乘客等，比较忙，闲不下来。”嵇中豪说，算下来，每天在站台的时间能有10小时，步数都超过了20000步。

　　为了节省时间，嵇中豪几乎很少喝水，因为这样就能减少去卫生间的次数，留出更多的时间来照顾旅客。

　　在热浪袭人的站台，40℃的体感温度下，嵇中豪来来回回，脚步不停，如果不是穿着一件背心，他的制服可能早已湿透。嵇中豪说，“如果说不热，说不辛苦，那肯定是假的，但守护着站台和旅客平安，这是我们铁路人的职责。”